有一些喜歡去旅游的朋友,經(jīng)常會(huì)遇到在一個(gè)地方喜歡上了當(dāng)?shù)氐囊恍╋嬍郴蛘呤瞧渌闷?可能會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)一些帶回去.但是有時(shí)候遇上是一些不好帶的東西,可能人們自己也會(huì)比較發(fā)愁.因?yàn)楸旧韼У臇|西就不少,如果再買(mǎi)一些帶回去,可能更不好帶.但是像是海鮮之類(lèi)的東西,如果不能選擇合適的方式趕快運(yùn)回去,可能會(huì)導(dǎo)致海鮮運(yùn)回去之后就不能繼續(xù)食用了,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸可能會(huì)影響這類(lèi)產(chǎn)品的口感.因此客戶(hù)需要慎重考慮一下生鮮海鮮托運(yùn)的一些注意事項(xiàng).
運(yùn)輸公司選擇
考慮到很多人對(duì)于日常我們使用的快遞運(yùn)輸方式比較熟悉,但是要考慮生鮮海鮮托運(yùn)運(yùn)送的是比較特殊的東西,因此需要考慮快遞公司的運(yùn)輸效率.
并且有一些可以進(jìn)行生鮮海鮮托運(yùn)的快遞公司在考慮到客戶(hù)有這方面的需求之后,會(huì)對(duì)運(yùn)輸海鮮的價(jià)格提高一定的程度,因?yàn)檫\(yùn)輸需要的條件比較高.
如果是擔(dān)心快遞公司在生鮮海鮮托運(yùn)的時(shí)候多收費(fèi),可以先對(duì)我們使用比較頻繁的幾家快遞公司多了解一下,確認(rèn)一些運(yùn)送海鮮的大致價(jià)格在什么范圍內(nèi).
正常來(lái)講,生鮮海鮮托運(yùn)的費(fèi)用是不會(huì)比正常的快遞費(fèi)用多太多的,因?yàn)殡m然使用的是空運(yùn),但是正?？爝f中使用空運(yùn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊膊辉谏贁?shù),但是價(jià)錢(qián)也沒(méi)有太大的變化,所以要慎重考慮價(jià)錢(qián)的問(wèn)題.
海鮮航空托運(yùn)需要注意什么
1.海鮮等**動(dòng)物不能作為隨身行李帶進(jìn)客艙，必須辦理行李托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)之前應(yīng)提前告知航空公司或機(jī)場(chǎng)地服、值機(jī)相關(guān)工作人員。
2.外包裝*好用泡沫箱或塑料箱，竹籃、網(wǎng)兜、草袋等不能作為包裝物。托運(yùn)的海鮮應(yīng)先置于泡沫箱內(nèi)，然后套上塑料袋防止?jié)B水。
3.箱內(nèi)不能有冰塊和水等物。如需低溫保鮮可用礦泉水瓶裝冰后擰緊瓶蓋起冷凍作用，防止冰塊融化的水溢出箱外污染飛機(jī)設(shè)備、行李和其他裝載物。
4.每件托運(yùn)的鮮活易腐物品連運(yùn)輸包裝件的重量以不超過(guò)20 公斤為宜，如果需要攜帶大量**海鮮，應(yīng)通**場(chǎng)貨運(yùn)渠道。
5.旅客攜帶海鮮等鮮活易腐物品出行時(shí)應(yīng)在航班起飛前1～2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，預(yù)留充足時(shí)間提前做好貨品的外包裝或在機(jī)場(chǎng)打包處進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理，以免誤機(jī)。
6.海鮮物品作為行李運(yùn)輸時(shí)一般不進(jìn)行中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)，如需中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)需得到聯(lián)運(yùn)航空公司的書(shū)面同意;國(guó)內(nèi)航班僅接受不換機(jī)情況下的運(yùn)輸。
航空快運(yùn)注意事項(xiàng)：
1 、 所托運(yùn)貨物的體積不小于 30x30x 30cm ， 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過(guò) 80kg , 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過(guò)1000公斤. 體積一般不超過(guò) (長(zhǎng)300x寬200x高155)厘米 ,超過(guò)以上重量和體積的貨物，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。
2、貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過(guò)1公斤的尾數(shù)四舍五入。
3、每公斤的體積超過(guò)6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計(jì)量(1立方=167公斤)。
4、量大于100公斤的貨物運(yùn)輸，請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。
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