電極中的電化學反應 閥控鉛酸電池的電化學反應式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電，使電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅(qū)動外部設(shè)備。 當VRLA蓄電池充電將達到頂點時，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時，電池正極產(chǎn)生氧氣，負極產(chǎn)生氫氣，氣體會從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時加水。 另一方面，充電末期或過充條件下，充電能量被用來分解水，正極產(chǎn)生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應，使負極的一部分處于未充滿狀態(tài)，抑制負極氫氣的產(chǎn)生。

安裝調(diào)試 （1） 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。 （2） 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。 （3） 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。 （4） 當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到電擊。 （5） 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或電擊傷人。 （6） 拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。 （7） 將電池裝在設(shè)備上時，應盡量將它裝在設(shè)備的下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。 （8） 電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。 （9） 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發(fā)起火或爆炸。 （10）在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。 （11）電池的安裝和維護需要合格的專人進行。不熟練的人進行那樣的操作可能會造成危險。

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

有些電瓶用舊了以后內(nèi)阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低于10V是正常的，低于10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內(nèi)阻越大，放電特性越差。