鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。 一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

安裝調試 （1） 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。 （2） 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。 （3） 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。 （4） 當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到電擊。 （5） 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或電擊傷人。 （6） 拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。 （7） 將電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。 （8） 電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。 （9） 不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發(fā)起火或爆炸。 （10）在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。 （11）電池的安裝和維護需要合格的專人進行。不熟練的人進行那樣的操作可能會造成危險。

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發(fā)電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護（添加補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。