國(guó)內(nèi)在廢油回收再利用方面，已經(jīng)有了一個(gè)較好的基礎(chǔ)，并取得了一定的成就，但與世界先進(jìn)國(guó)家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備和裝置，經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

廢油是珍寶，它有許多用途，只要用得好，就可以一本萬利。八月十七日中午，記者在市區(qū)沿江南路一輛摩托車修理鋪偶然遇到一家收購廢舊機(jī)油的市里人紀(jì)某，在談到廢舊機(jī)油用途時(shí)，紀(jì)某對(duì)此毫不知情。據(jù)紀(jì)某說，在很多人眼中，又臟又黑、沒用的廢機(jī)油，經(jīng)過特別處理后，竟然變成“全身都是寶”?

去渣當(dāng)冷凝管中無柴油滴出而只有少量廢氣時(shí)，應(yīng)減弱火勢(shì)降溫，待溫度降到50℃以下時(shí)，方可從去渣口將廢油渣排出來(廢渣約占廢機(jī)油重量的10%左右)。

脫色過濾將煉制的柴油過精制塔。精制塔分兩層:層是脫色層，由活性炭或活性白土吸附而脫色;第二層是過濾層，由240一300目濾布鋪在篩網(wǎng)上制成。這樣柴油才能得到精制而成為成品燃油。該油可達(dá)到國(guó)際(GB252-87 )0號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)。

廢油產(chǎn)品中廢機(jī)油主要來自設(shè)備中柴油的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑、柴油發(fā)電機(jī)、各種車輛用油的定期更換、設(shè)備的潤(rùn)滑及其他機(jī)械用油等，廢機(jī)油的判定標(biāo)準(zhǔn)為顏色灰黑或暗紅，含水8%以下，無混雜溶劑化工成分，雜質(zhì)沉淀1%以下在后期能源環(huán)保利用方法是再生后用作燃料柴油，少量用于潤(rùn)滑等其他用途。