一、航空貨物運(yùn)輸速度快 這是顯而易見的，國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸一般0~2就到了，如果是急件或者對(duì)時(shí)間有要求的貨物，有些航空貨運(yùn)平從貨主到收件人當(dāng)天就能到達(dá)，當(dāng)然你只能選擇航空貨物運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)才能做到，而不能選擇航空貨運(yùn)公司，因?yàn)橐话阖浳锏臄埵张c派送不僅僅是一家貨代或者一個(gè)航空貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)所能覆蓋的。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸一般1-3天就到了。如果需要中轉(zhuǎn)，比如中國(guó)沒有飛機(jī)直接飛到南美洲的，就要通過美國(guó)或歐洲中轉(zhuǎn)，一般3-5天也到了?？者\(yùn)時(shí)效很高，適用于時(shí)間要求特別緊急的貨物。 航空貨物運(yùn)輸速度快不僅指飛機(jī)的時(shí)速快，還指飛機(jī)的航線短(相對(duì)于海運(yùn))，飛機(jī)基本是“直線”飛行，不受地理?xiàng)l件的限制。時(shí)速快+距離短，兩個(gè)因素，保證了航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。 二、航空貨物運(yùn)輸?shù)穆烦潭?這個(gè)容易讓人困惑，航空貨物運(yùn)輸?shù)穆烦潭?同樣是到美國(guó)，怎么就路程短了?這是相對(duì)而言的，尤其是相對(duì)于海運(yùn)。比如到中國(guó)到紐約，如果走海運(yùn)，不通過美國(guó)大陸橋運(yùn)輸?shù)脑挘鸵@行中美洲的巴拿馬運(yùn)河，運(yùn)輸路程大大增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過空運(yùn)的“直線”飛行距離。又比如海運(yùn)到歐洲，一般是先往西南走，經(jīng)過馬六甲海峽，再往西經(jīng)過印度洋，到達(dá)亞丁灣，經(jīng)過紅海，通過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海(南歐)，還要往西穿過直布羅陀海峽，再往東北，才能到達(dá)英國(guó)、荷蘭、北歐等地區(qū)。海運(yùn)要經(jīng)過這么多繞行穿行，運(yùn)輸距離非常遠(yuǎn)。時(shí)速慢+路程遠(yuǎn)，兩個(gè)因素，導(dǎo)致了海運(yùn)時(shí)效低。
空運(yùn)是使用飛機(jī)交通工具來實(shí)現(xiàn)的物流方式，通常這樣的情況下會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用，但大家在這方面的了解可能并不是那么的，空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用主要Airfreight運(yùn)費(fèi)、Fuel surcharge燃油附加費(fèi)、安檢費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)、航空主單費(fèi)等其他費(fèi)用共同組成。那么空運(yùn)價(jià)格怎么算呢?1)航空公司貨運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方式 走航空公司的貨運(yùn)，費(fèi)用主要由運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)兩部分組成。按照重量等級(jí)來計(jì)算單價(jià)，一般有5個(gè)等級(jí)： +45KG，+100KG (100KG以上的貨物)+300KG，+500KG，+1000KG。一般沒相應(yīng)級(jí)別運(yùn)價(jià)的話就按照TACT價(jià)格(空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià))來計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)。貨物的計(jì)費(fèi)重量也是個(gè)重要的地方，貨物的重量在空運(yùn)上分體積重量和毛重兩個(gè)方面。當(dāng)體積重量大于毛重時(shí)，體積重量就是貨物的計(jì)費(fèi)重量，當(dāng)體積重量小于毛重是，實(shí)際毛重就是計(jì)費(fèi)重量。 雜費(fèi)包括的方面比較多，一般來說包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，燃油附加費(fèi)用等等，燃油附加費(fèi)是特定情況下的產(chǎn)物，一般航空公司的報(bào)價(jià)已經(jīng)將這部分費(fèi)用都包含在運(yùn)費(fèi)內(nèi)。另外還有的雜費(fèi)就是報(bào)關(guān)的費(fèi)用，根據(jù)航空公司和貨物的實(shí)際情況，報(bào)關(guān)的費(fèi)用也可能省去。 2)國(guó)際空運(yùn)快遞空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方式 空運(yùn)快遞計(jì)算空運(yùn)價(jià)格的方式比較簡(jiǎn)單，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤計(jì)算，適合一些小件物品的運(yùn)輸。
易碎品托運(yùn)注意事項(xiàng)都有什么？ 在易碎品托運(yùn)之前，首先一定要做好包裝的準(zhǔn)備，物品容易破損的部分要包好。小件物品要注意不要包好后就直接放在車內(nèi)，小件物品的個(gè)體比較小，在搬運(yùn)過程中工人們很有可能會(huì)看漏了，從而不小心踩上去或者將重物壓在上面，從而造成小件物品的破損。一些大件易碎品托運(yùn)時(shí)需要放進(jìn)木箱子中運(yùn)輸，那么木箱子的尺寸一定要和物品的大小適合，不能太大的。放入木箱子時(shí)，千萬不要覺得只要再填充進(jìn)填充材料就可以了，這樣是不可以的，因?yàn)檐囎釉谶\(yùn)輸中晃動(dòng)是不可避免的。因此，一定要將物品在木箱子中固定好，如果不固定的話物品會(huì)不斷晃動(dòng)，這種情況下碰撞到木箱子的背部有可能就會(huì)遭到損壞。對(duì)于一些裝入紙箱子的易碎品，不僅僅物品外部要包上一層泡沫膜防震，紙箱子也需要經(jīng)過密封包裝好。如果里面的物品都是裝些重量大的物品，那不能夠只把箱子封好就行，還要在箱子的四角再貼上幾層膠帶紙，以免紙箱子四角破損導(dǎo)致紙箱子破損，如果有必要的話紙箱外圍需要加上木架，這樣才能保證萬無一失。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)為客戶提供水果蔬萊海鮮等對(duì)時(shí)效要求比較嚴(yán)格的空運(yùn)服務(wù)。 對(duì)應(yīng)增值服務(wù)：①冷藏、恒溫2-8②包裝代辦。專業(yè)的包裝措施以及常年生鮮運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，讓您的貨物運(yùn)輸更加快捷！ 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 由于航空公司運(yùn)價(jià)更新頻繁，收費(fèi)請(qǐng)咨詢 開通范圍 全國(guó)范圍。（城、鎮(zhèn)、縣、村、戶） 機(jī)場(chǎng)自提：全國(guó)各地大小機(jī)場(chǎng)；送貨上門：全國(guó)各地。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 優(yōu)勢(shì)一實(shí)惠 1.機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)當(dāng)日即到！專人專車取貨，單人單票發(fā)貨！為客戶爭(zhēng)取每一秒鐘！ 2.更低的價(jià)格享受與航空普貨同等的優(yōu)質(zhì)服務(wù)； 3.快6小時(shí)到港，8小時(shí)到門！ 優(yōu)勢(shì)二 包裝：按客戶指定要求進(jìn)行針對(duì)性包裝、貼簽。以保護(hù)貨物時(shí)效性和性！ 國(guó)營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：提供標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)、的服務(wù)。 貼心的信息服務(wù)系統(tǒng)：貨物全程動(dòng)態(tài)跟蹤并及時(shí)反饋給收發(fā)貨雙方，保證急件準(zhǔn)時(shí)、送達(dá)。 嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系：設(shè)立四大類98項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控。 優(yōu)勢(shì)三便捷 24小時(shí)人工查詢：24小時(shí)人工查詢服務(wù)體系，為您解決任何關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)囊蓡枴?方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶可以隨時(shí)登陸天地翔運(yùn)官方網(wǎng)站享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務(wù)；靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。 溫馨提示：本公司常年有水果包倉(cāng)特殊價(jià)位建議客戶大噸位貨量電話咨詢
