緬甸商務(wù)部貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，2019年10月1日至2020年8月28日11個月的時間內(nèi)，緬甸對外貿(mào)易額達(dá)335億美元。其中，出口貿(mào)易額有159億美元，進(jìn)口額有176億美元。全國對外貿(mào)易較上財年同時期增長了16億美元。

我國的主要出口貨物為：農(nóng)產(chǎn)品、動物制品、水產(chǎn)品、礦業(yè)產(chǎn)品、林業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品。主要進(jìn)口的貨物為商業(yè)用品、建筑用品、藥品和日用品等。對外貿(mào)易的80%是通過海運完成的，邊貿(mào)則通過17個口岸進(jìn)行。

我們都知道，目前，緬甸的港口就是仰光港口，擁有41個泊位，承擔(dān)著全緬90%的國際海運貿(mào)易工作。然而，隨著緬甸對外經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，仰光港口的吞吐量已經(jīng)無法滿足國內(nèi)的貨物出口量。

今年，緬甸“海運”成績斐然，為了繼續(xù)發(fā)展海運，9月14日，商務(wù)部發(fā)布消息稱，政府計劃在伊洛瓦底江和欽敦江上，建設(shè)5個內(nèi)陸港口，提升內(nèi)陸物流和水運能力。這些港口中，將優(yōu)先建設(shè)曼德勒港和八莫港。而港口的建設(shè)，有利于加強(qiáng)緬甸與周邊幾個國家的貿(mào)易往來。

這些港口建設(shè)完畢后，將有助于降低貨運費用，加快裝卸貨時間，從而有效貨物運輸，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)

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