1廢金屬回收2廢液廢水回收3 回收庫(kù)存積壓4 其它類回收5 回收辦公設(shè)備6廢化工液回收7塑料回收 8廢工業(yè)原料9回收電子電器10 廢油回收類11 收機(jī)械設(shè)備
廢油回收通常從氣味兒、密度、雜質(zhì)、顏色、水分5個(gè)角度辨別廢油質(zhì)量:
1、氣味兒。有回收人士介紹說(shuō),好的廢液壓油的氣味兒,就像咖啡味兒,先是苦苦的濃,然后是淡淡的香,通過(guò)嗅覺找到油的核心指標(biāo),當(dāng)然,這是回收人員才能辦到的,廢重油有濃郁的醬味兒,液壓油有淡淡的糊味兒。
2、通過(guò)密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的,但也是難的,之所以說(shuō)容易判斷,是因?yàn)橛偷拿芏缺人。梢云谒?。在不能確定其密度時(shí),可以多滴一些油在水上,看浮起率。難的是,大多數(shù)廢油的密度是低于水的,一般維持在0.79-0.89,具體數(shù)值需要不斷研究并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
3、雜質(zhì)含量多少。廢油中雜質(zhì)的多少將直接影響廢油的再利用率,判斷雜質(zhì)的含量多少主要依靠回收儀器和豐富的經(jīng)驗(yàn),比如看重油的油下桿率,看廢油滴下的油漬散開程度。
4、顏色。不同的廢油顏色會(huì)有差異,不同級(jí)別的廢油會(huì)有不同的顏色,在這方面沒有回收的指導(dǎo)書,一般都靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)掌握,通常廢重油和機(jī)油都呈黑色狀,廢液壓油如果是褐色或者咖啡色就說(shuō)明質(zhì)量比較好。
5、廢油中的水分含量。衡量廢油質(zhì)量重要的一個(gè)指標(biāo)就是水分含量,行內(nèi)人通常說(shuō)“有幾個(gè)水”,水分一般來(lái)自雨水、運(yùn)作不當(dāng)或運(yùn)作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下,水分越低越好,價(jià)格也越貴?,F(xiàn)在已經(jīng)有了回收的水分測(cè)試儀,對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的從業(yè)者來(lái)說(shuō),可以借助于測(cè)試儀的幫忙。
廢機(jī)油回收之后用廢機(jī)油煉油設(shè)備可以提煉出燃料油或非標(biāo)柴油,具體的加工流程如下:
1、先把收集到廢機(jī)油注入廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中,通過(guò)導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機(jī)油沸騰氣化,廢機(jī)油在升溫的過(guò)程中雜質(zhì)會(huì)不斷的沉降,剩余的油氣經(jīng)過(guò)催化劑催化后進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中。
2、讓油氣經(jīng)過(guò)雙層結(jié)構(gòu)的催化塔,催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機(jī)油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉,脫膠脫蠟之后油就會(huì)變得比較清亮。
3、油氣經(jīng)過(guò)催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣通過(guò)冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入暫存罐中。
4、將廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng),經(jīng)過(guò)脫色后的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過(guò)水封系統(tǒng),再通過(guò)專用燃?xì)鈬娮彀堰@些氣體輸送到加熱室燃燒。
6、對(duì)于燃料燃燒排放的煙塵,廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng),煙氣經(jīng)過(guò)處理排放出來(lái)的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳),可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
所謂廢機(jī)油,一是指機(jī)油在使用中混入了bai水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),導(dǎo)致顏色變黑,粘度增大。
二是指機(jī)油逐漸變質(zhì),生成了有JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。
廢機(jī)油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì),是有毒的物質(zhì),屬于國(guó)JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣,應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來(lái)處理。
廢機(jī)油油體本身?yè)p壞不大,只是里面的添加劑在日積月累的使用中過(guò)期了,并且包含了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過(guò)提純,添加新的添加劑,可以成為再生機(jī)油重返市場(chǎng),性能不變。美國(guó)這方面就很發(fā)達(dá)。
廢機(jī)油對(duì)于潤(rùn)滑油要求不高的部位依然能夠起到潤(rùn)滑的作用,比如我們自行車的鏈條,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機(jī)械的金屬鉸口都可以涂抹廢機(jī)油來(lái)起到潤(rùn)滑、減摩、防銹的作用。
在建筑工地,廢機(jī)油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開,還可以起到防銹、防蝕等作用。
用廢機(jī)油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會(huì)損害車輛的燃油系統(tǒng),但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠用的爐灶使用則問(wèn)題不大。而且用廢機(jī)油煉的燃料價(jià)格相對(duì)市場(chǎng)上的燃?xì)庖阋瞬簧?,一些餐飲企業(yè)和機(jī)械廠也愿意使用這種燃料油。
