適用范圍廣，抗中毒性更強(qiáng)，主要是能夠抵抗無機(jī)和有機(jī)硫?qū)Υ呋瘎┑墓?；使客戶能夠降低單耗，能夠比普通的單耗降?0％，與國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比更高。

據(jù)介紹，隨著近年來我國石油和化工行業(yè)的不斷發(fā)展，石油化工工業(yè)中所需的鉬系列催化劑也與日俱增，比如在石油煉制等工藝中應(yīng)用廣泛的加氫脫硫催化劑，在以煤和渣油為原料的大中小型合成氨廠幾乎占統(tǒng)制地位的鈷鉬耐硫變換催化劑等。

這些催化劑在工業(yè)使用數(shù)年后，由于活性下降、不能滿足工藝要求等原因需要更換。這些廢催化劑必須得到妥善處理，一方面是因?yàn)閺U催化劑的堆積需要占據(jù)大量的場地;另一方面廢催化劑中所含毒物會(huì)隨雨水的沖刷造成水質(zhì)、土壤污染，經(jīng)過日照射還會(huì)釋放出有害的氣體進(jìn)而污染大氣。更為重要的是，更換下來的廢催化劑具有較高的回收價(jià)值，其鉬含量一般在5.0％~30.0％。與處理含鉬礦石相比，含鉬廢催化劑成分固定、鉬含量高，提煉流程短、成本低。

但是廢工業(yè)催化劑中仍然含有數(shù)量不小的有色金屬(如Cu、Ni、Co、Cr等)和稀釋(如Pt、Pd、Ru等)。例如，2000年制造汽車尾氣催化劑鉑系金屬達(dá)160t。從廢催化劑中回收，有色金屬比從礦石中提煉得到的金屬品位高、少、成本低、效率高。特別是對(duì)人均資源持有率的

對(duì)較低的我國來說，從廢工業(yè)催化劑中回收有用的金屬和組分具有更大的意義。由于催化反應(yīng)的需要，一些催化劑需要在制造中使用或添加一些成分，如As2O3、As2O5、CrO3等，這些毒物往往也存在于廢催化劑中。催化劑在使用中也會(huì)吸附原料、反應(yīng)物、設(shè)備材料等產(chǎn)生的有害物質(zhì)，這些有害物質(zhì)與廢催化劑一起會(huì)污染周圍環(huán)境。

不分離法

不分離法是直接利用廢舊催化劑進(jìn)行回收處理而不再將廢舊催化劑的活性組分或活性組分與載體分離的一種方法．由于不需分離活性組分及載體，故耗能小，成本低，廢棄物排放少，不易造成二次污染，是廢舊催化劑回收利用中經(jīng)常采用的一種方法。如回收鐵鉻中溫變換催化荊時(shí)不需將浸液中的鐵、鉻組分各自分離開來，可直接回收用其重制新催化劑。此外，將某些含有微量元素的廢舊催化劑經(jīng)過簡單處理后可作為農(nóng)作物的肥料使用，如利用廢合成催化劑生產(chǎn)鋅銅復(fù)合微肥和利用廢高變催化劑生產(chǎn)鋅鉬復(fù)合傲肥等，這也是廢舊催化劑回收利用的途徑之一。