小型客車是指用于載運(yùn)乘客，除駕駛員坐位外坐位數(shù)不超過(guò)16座的“客車”。在中國(guó)常指車長(zhǎng)大于3.5m且小于或等于7m，廠定總質(zhì)量大于3.5t且小于或等于7t的載客汽車。中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統(tǒng)一按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將這類客車定義為乘客坐位數(shù)超過(guò)8個(gè)，且總質(zhì)量不超過(guò)5t的載客汽車。小型客車近年來(lái)發(fā)展較快，多采用專用底盤或輕型貨車底盤改裝。

大型客車是指車長(zhǎng)大于6米的載客汽車，大型客車的運(yùn)距多達(dá)數(shù)百公里，有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位；有的全部設(shè)鋪位，所以俗稱“臥鋪車”，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉(cāng)。大型城市客車(10-12米)和特大型城市客車(鉸接客車為13-18米，雙層客車為10-12米并具有上下兩層座位)

旅游客車（touringcoach）是一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客。簡(jiǎn)單說(shuō)，它是一種小型客車，座位數(shù)不超過(guò)17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀，中國(guó)俗稱“面包車”。旅行客車機(jī)動(dòng)靈活，有較高的乘坐舒適性。

從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)，無(wú)論是從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)技術(shù)，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國(guó)客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平，在國(guó)際上占有重要的位置。