南京道閘在系統(tǒng)安裝時要注意許多的事項，如果方法使用不當，很容易導致設備出現(xiàn)故障。因此在南京道閘系統(tǒng)安裝中，一定注意道閘的安裝和使用。南京道閘系統(tǒng)的安裝要根據(jù)系統(tǒng)方案來實施，這樣可以延長道閘系統(tǒng)的使用壽命，不容易損壞。

南京道閘系統(tǒng)在安裝時需要注意哪些?

1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度，就必須注意安裝的規(guī)范性。

2、電線連接后，必須進行仔細的測試。如果測試操作不正常，就必須重新安裝。

3、閘門的安裝應與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘，距離越短越好。連接后，把巢用干水泥密封。

4、在敷設過程中不應損地感線圈，應盡可能避免接頭，否則閘門將無法正常開啟和落下，還會出現(xiàn)車輛通過時無法自動落閘等故障。

5、出廠前，道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動桿，彈簧力應重新調(diào)整到平衡，否則電機會出現(xiàn)過熱的情況，減速器也會過度磨損。

為防止雨水侵蝕，請將設備安裝在島上，在此期間，如果沒有安裝島，建議設備高度15cm，并確保箱體及底部邊緣大約10cm。

地感線圈的埋設位置：一般埋設線圈的長寬為2米×1米，線圈的位置由道閘現(xiàn)場安裝位置決定，以道閘桿垂直端為起點，出口方向占2/3.進口方向占1/3;例如：道閘桿垂直方向離出口線圈為1/3.出口方向離道閘桿為1/3。

水泥地面切割：深度約3cm，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟龍線埋好，然后一圈纏繞完成，建議用廢線皮點壓緊，保證線路不露地。

電子控制單元：以單片機為核心的高可靠性和高度集成化的控制系統(tǒng)。除上述外，還有集成的紅外線編碼控制器、氣囊傳感器控制器、扭矩傳感器、紅外線輻射控制器、地面?zhèn)鞲衅骺刂破?、全固態(tài)馬達驅(qū)動控制器、門動位置控制器、電源系統(tǒng)和高頻磁頭。

選配設備：壓波防砸、遙控、紅外線探測及地面感應探測及保護、身份證/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等。