南京道閘系統(tǒng)在安裝時需要注意哪些?
1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度,就必須注意安裝的規(guī)范性。
2、電線連接后,必須進行仔細的測試。如果測試操作不正常,就必須重新安裝。
3、閘門的安裝應(yīng)與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘,距離越短越好。連接后,把巢用干水泥密封。
4、在敷設(shè)過程中不應(yīng)損地感線圈,應(yīng)盡可能避免接頭,否則閘門將無法正常開啟和落下,還會出現(xiàn)車輛通過時無法自動落閘等故障。
5、出廠前,道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動桿,彈簧力應(yīng)重新調(diào)整到平衡,否則電機會出現(xiàn)過熱的情況,減速器也會過度磨損。
這道閘桿其實也是一種擋車器,是用來擋車、檢查或收費的。而且道閘的種類也很多,有一部分道閘可以通過無線遙控完成電線桿的起落,還可以進行刷卡進場離場,而且我們知道現(xiàn)在人們的經(jīng)濟水平已經(jīng)很好,所以有車不算什么稀罕的事情,而且車輛的過多總是會遇到一些意外,比如經(jīng)常會發(fā)生在電力中斷時強制開閘桿,造成不必要的損失。
智能停車場道閘目前已經(jīng)非常廣泛的應(yīng)用,基本上停車場都會配備一套,以方便車輛的進出管控,一般來說道閘會配備倆套,進出各一套,當(dāng)然也要看實際面積來做出相應(yīng)的方案。
注意:在通電前一定要仔細檢查各設(shè)備電源線有無錯接、反接的現(xiàn)象,然后接通電源,若發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷電,一般情況下出現(xiàn)電源線錯接、反接時都會有設(shè)備損壞。
伴隨著社會經(jīng)濟水平的提高,流動人口的增多,人們對住房及停車的需求也在不斷上升,于是今天一個個現(xiàn)代化的小區(qū)都建成了,而且每個小區(qū)都配有智能停車系統(tǒng)。但作為停車場系統(tǒng)出入口控制的關(guān)鍵部分的小區(qū)道閘,如果安裝不正確,就會出現(xiàn)進站時不自動開閘,通過后不自動關(guān)閘,道閘電機過熱,減速箱磨損過度等問題。
