以下為各垃圾車(chē)的區(qū)別應(yīng)用：
擺臂式垃圾車(chē)：由底盤(pán)、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點(diǎn)是垃圾箱能與車(chē)體分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。
掛桶式自裝卸垃圾車(chē)：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車(chē)廂，并可自卸。
壓縮式垃圾車(chē)：采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。
車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)：廣泛用于城市街道，學(xué)校垃圾處理，可一年配多個(gè)垃圾斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾車(chē)：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
1、汽剎與油剎對(duì)灑水車(chē)價(jià)格的影響？
在灑水車(chē)配置相同的情況下，汽剎灑水車(chē)相對(duì)于油剎灑水車(chē)價(jià)格要貴4000元左右，不過(guò)這個(gè)價(jià)格對(duì)幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)的灑水車(chē)而言是微不足道的，對(duì)灑水車(chē)的整體價(jià)格影響不大。
2、什么是氣剎制動(dòng)？
氣剎一般應(yīng)用于總質(zhì)量大于3.5噸的灑水車(chē)，灑水車(chē)氣剎由空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、氣壓表、氣管（較粗）平安閥。制動(dòng)時(shí)打開(kāi)制動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，讓壓縮空氣去推動(dòng)各制動(dòng)凸輪，制動(dòng)力僅與儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓大小和閥開(kāi)啟度有關(guān)，與下踩的力度無(wú)關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)，只能用儲(chǔ)氣筒存的壓縮空氣剎車(chē)，用幾次后（還有氣動(dòng)門(mén)、氣喇叭等用氣）如氣壓不夠發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，就完全不能剎車(chē)了。
3、什么是油剎制動(dòng)？
油剎一般應(yīng)用于10噸以下的灑水車(chē)，一些19座以下的中型客車(chē)均采用油剎。灑水車(chē)油剎由主泵、分泵、油管（較細(xì)）踩制動(dòng)時(shí)推動(dòng)主泵活塞，將油壓縮推動(dòng)各分泵工作，所以制動(dòng)力與下踩的幅度和力度有關(guān)，不需要其他的附屬設(shè)備；發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)仍能繼續(xù)操控剎車(chē)。
4、灑水車(chē)汽剎與油剎制動(dòng)的區(qū)別？
油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，容易安裝，所有的小汽車(chē)都采用油剎。油剎可以連續(xù)踩剎車(chē)，油剎對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)完全足夠了。油剎的缺點(diǎn)就是反應(yīng)迅速速度稍慢，但剎車(chē)柔和、力度小。
氣剎車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣矸有一定的體積，，只能安裝在大型的車(chē)輛。 氣剎如果你連續(xù)踩剎車(chē)，“壓縮空氣”一下子就沒(méi)有了，此時(shí)你需要等待好幾秒才可以充滿氣。氣剎相當(dāng)比較穩(wěn)，反應(yīng)迅速快，但需要的剎車(chē)力度大，使用距離長(zhǎng)，反應(yīng)速度需要快。氣剎的車(chē)子不用剎車(chē)油，但是離合需要?jiǎng)x車(chē)油！ 氣剎車(chē)制動(dòng)力比油剎要大，所以超載的車(chē)喜歡用氣剎。而且氣剎車(chē)制動(dòng)器的維護(hù)要方便和便宜一點(diǎn)。
拉臂式垃圾車(chē)，又稱：車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)、勾臂車(chē)，它主要由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。拉臂式垃圾車(chē)的翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
拉臂式垃圾車(chē)將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運(yùn)走，同時(shí)帶自卸功能，傾倒方便快捷，大大降低了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
拉臂式垃圾車(chē)的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。它可以一車(chē)配備多個(gè)垃圾箱，分散放置于各個(gè)垃圾收集點(diǎn)，由垃圾車(chē)每日定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行垃圾清運(yùn)作業(yè)。拉臂式垃圾車(chē)以其垃圾收集簡(jiǎn)單、裝卸方便、設(shè)備利用率高、快捷等突出特點(diǎn)，被廣泛用于垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾處理廠，居民生活垃圾收集點(diǎn)，發(fā)電廠等場(chǎng)所的垃圾及粉煤灰的運(yùn)輸。
真空系統(tǒng)說(shuō)明：
吸糞車(chē)真空系統(tǒng)是全車(chē)的核心部分，其中真空泵是對(duì)流體與能量的動(dòng)力機(jī)器。抽液時(shí)四通閥位于抽的位置。真空泵將罐內(nèi)空氣抽出。罐內(nèi)產(chǎn)生一定真空，使得液體在大氣壓強(qiáng)和罐內(nèi)壓強(qiáng)之差的作用下，將液體壓入罐內(nèi)；真空泵工作時(shí)，氣路中氣流的流經(jīng)順序?yàn)椋何S車(chē)罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣，首先進(jìn)入水氣分離器，在這里，水被分離出來(lái)后，流回罐內(nèi)，氣體沿著氣路管道，經(jīng)四通閥到達(dá)真空泵進(jìn)氣口，氣體在泵內(nèi)和泵的潤(rùn)滑油混合，經(jīng)泵在壓縮腔從排氣口噴出，油氣混和物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油箱，混和氣再經(jīng)細(xì)濾器進(jìn)一步分離，然后進(jìn)入四通閥，后排入大氣。
當(dāng)需要從吸糞車(chē)罐內(nèi)向外排液時(shí)，四通閥處于排的位置，于是就改變了氣路內(nèi)氣流的方向。氣流方向正好與抽液時(shí)相反，由真空泵把外界空氣壓入罐內(nèi)，使之產(chǎn)生一個(gè)大氣壓的壓強(qiáng)，從而把液體從罐內(nèi)經(jīng)吸液管壓出，其他部分工作原理與抽液時(shí)相同。