乙烯裂解氣壓縮機連續(xù)出現(xiàn)軸振動聯(lián)鎖，在兩個月內造成壓縮機非計劃停車4次，其中導致乙烯裝置整體停車2次，經濟損失非常大。對壓縮機組的工藝流程和設備狀況進行了的分析和檢查，在分析潤滑油取樣時，發(fā)現(xiàn)油箱內有較多游離水存在，油內水含量遠遠超過0.1%的允許值。乙烯裂解氣壓縮機由E—GBT201透平（SIEMENS公司制造）驅動，設有專門的潤滑油站，儲油量8000L，用油為MOBIL DTE OIL MEDIUM透平油，其40℃時的運動粘度46mm2/s，燃點為201℃。該透平油同時作為透平和壓縮機的密封油和潤滑油，并作為透平調節(jié)系統(tǒng)的控制油。

活塞式制冷壓縮機按所采用的制冷劑，分為氨壓縮機和氟利昂壓縮機兩類。氨壓縮機多用作大中型制冷系統(tǒng)中的主機，而氟利昂壓縮機多用作小型制冷系統(tǒng)的主機。

按制冷壓縮機的級數(shù)分類，有單級制冷壓縮機、雙級制冷壓縮機之分?；钊街评鋲嚎s機一般都是無十字頭的，但大型的帶有十字頭。

要想知道如何維修好自己的壓縮機，首先要知道它平時在哪些問題上容易出現(xiàn)差錯，也就是要知道它的常見故障有哪些。據(jù)有關人員做調查，統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，其經常出現(xiàn)的故障大概有這樣的幾個：排氣量不足、制冷效果不好、會出現(xiàn)一些異常的聲音等等。這些都是其常見的故障，一般情況下，這些故障都會導致空調無法正常運作。比如壓縮機一旦出現(xiàn)制冷效果不好的情況，那么空調就無法將溫度降低到大家預定的目標溫度，這個時候就表示空調需要進行維修。而進行維修的過程中，維修人員主要針對的就是壓縮機。

在維修的過程中，有其嚴格的要求，一定要按照其要求來維修壓縮機。其順序上面更是應該遵照其要求，在檢查壓縮機的各個零件的時候，有一定的順序，這一點是很多人都會忽視的，但是這一點很重要。還有就是，在檢查好零件，確認其沒有問題的情況下，要將其清洗好才可以安裝，安裝之后要確認它是否固定住了。