通過比較油箱底部每天的排水量，發(fā)現(xiàn)每天有大約10~20L游離水排出。這說明外界水進(jìn)人壓縮機(jī)油系統(tǒng)是連續(xù)的，有3種原因可能引起油系統(tǒng)進(jìn)水，①油冷器出現(xiàn)泄漏。②油箱或脫氣罐加熱盤管泄漏且隔板泄漏。③蒸汽透平側(cè)潤(rùn)滑油進(jìn)水。

活塞式制冷壓縮機(jī)按所采用的制冷劑，分為氨壓縮機(jī)和氟利昂壓縮機(jī)兩類。氨壓縮機(jī)多用作大中型制冷系統(tǒng)中的主機(jī)，而氟利昂壓縮機(jī)多用作小型制冷系統(tǒng)的主機(jī)。

按制冷壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)分類，有單級(jí)制冷壓縮機(jī)、雙級(jí)制冷壓縮機(jī)之分。活塞式制冷壓縮機(jī)一般都是無十字頭的，但大型的帶有十字頭。

要想知道如何維修好自己的壓縮機(jī)，首先要知道它平時(shí)在哪些問題上容易出現(xiàn)差錯(cuò)，也就是要知道它的常見故障有哪些。據(jù)有關(guān)人員做調(diào)查，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，其經(jīng)常出現(xiàn)的故障大概有這樣的幾個(gè)：排氣量不足、制冷效果不好、會(huì)出現(xiàn)一些異常的聲音等等。這些都是其常見的故障，一般情況下，這些故障都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無法正常運(yùn)作。比如壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)制冷效果不好的情況，那么空調(diào)就無法將溫度降低到大家預(yù)定的目標(biāo)溫度，這個(gè)時(shí)候就表示空調(diào)需要進(jìn)行維修。而進(jìn)行維修的過程中，維修人員主要針對(duì)的就是壓縮機(jī)。

在實(shí)際的維修之中，如果是室外機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)，而供電的電壓又是正常的，那么可以先測(cè)量一下壓縮機(jī)的線圈電壓，不要忙著下結(jié)論說是壓縮機(jī)壞了，應(yīng)該要先打開壓縮機(jī)的接線盒，然后測(cè)量一下壓縮機(jī)的接線端，這樣才能更好的對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)進(jìn)行解決。