濕法 用酸、堿或其他溶劑溶解廢工業(yè)催化劑的主要 成分 ,濾液除雜純化后 ,經(jīng)分離 ,可得難溶于水的硫 化物或金屬氫氧化物 ,干燥后按需要進一步加工成 最終產(chǎn)品。貴金屬催化劑、加氫脫硫催化劑、銅系及 鎳系等廢催化劑一般采用濕法回收。通常將電解法 包括在濕法中。用濕法處理廢催化劑 ,其載體往往 以不溶殘渣形式存在 ,如不適當處理 ,這些大量固體 廢棄物會造成二次公害。若載體隨金屬一起溶解 , 金屬和載體的分離會產(chǎn)生大量廢液 ,易造成二次污 染。將廢催化劑的主要組分溶解后 ,采用陰陽離子 交換樹脂吸附法 ,或采用萃取和反萃取的方法將浸 液中不同組分分離、提純是近幾年濕法回收的研究 重點。
鉑族金屬因具有電熱穩(wěn)定性強、抗腐蝕性好、 催化性能好等優(yōu)點,被作為活性組分應(yīng)用于汽車 尾氣凈化催化中。汽車尾氣凈化催化劑目前主要 有兩種類型,一種以 γ-Al2O3 為載體的球狀或圓柱 形催化劑,因為其局限性已逐漸被市場淘汰。另 一種是汽車尾氣催化應(yīng)用最多的,以硬度較大的 堇青石陶瓷為載體的連續(xù)的整塊蜂窩狀催化劑。 后續(xù)又研究了以金屬合金為載體的汽車尾氣凈化 催化劑,因成型工藝復(fù)雜目前沒有廣泛應(yīng)用到汽 車催化領(lǐng)域 。
采用濕法工藝從廢氧化鋁-鉑催化劑中回收鉑的方法主要有 2 種:溶解載體法和選擇溶解法。 由于鋁是兩性元素,所以溶解氧化鋁載體又有酸溶和堿溶之分,這種方法沒有金屬粒子的再吸附, 金屬回收率高,可回收載體成分,但流程復(fù)雜,單批處理量小、投資大。而選擇溶解法則是先在高 溫下煅燒去除有機物,然后在鹽酸介質(zhì)中加入氧化劑(如 HNO3、NaClO3、NaClO、Cl2 等)直接浸取, 浸液經(jīng)還原后得粗鉑,粗鉑精制可以得到純鉑產(chǎn)品,此方法具有流程簡單、回收率高、設(shè)備投資少 等特點,因而應(yīng)用比較廣泛。 通過對硫酸溶解載體、氯酸鈉選擇溶解和王水選擇溶解等方法的比較試驗,作者選擇在鹽酸介 質(zhì)中加入氯酸鈉的方法進行選擇溶解,粗鉑采用丁二酮肟沉淀除鈀、溴酸鈉水解法分離其它雜質(zhì)元 素,產(chǎn)品海綿鉑純度>99.95%,含 0.x %Pt 的廢催化劑中鉑的回收率≥98%。
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我們不精制鍍金物品。除非鍍層下的材料是諸如純銀之類的貴金屬,否則鍍層物品不會具有熔融價值。我們建議您進行各種現(xiàn)場測試,其中個是強力磁鐵。如果磁鐵粘住,則說明您的物品不是黃金,我們將無法對其進行精煉。

