貴金屬二次資源，與再生回收有關(guān)的貴金屬基本物理化學(xué)性質(zhì)，從高品位貴金屬及合金物料，貴金屬廢催化劑，感光材料和含少量貴金屬的固體廢料，溶液（廢液）中再生回收貴金屬的工藝技術(shù)，以及8個貴金屬的分離提純和精制。 從含金銀"三廢"中回收金銀?；厥沼欣щy的,可委托或交售專業(yè)回收單位回收,回收的金銀除經(jīng)中國人民銀行許可重新利用的外,其余必須全部交售中國人民銀行或其委托機構(gòu)。對既不積極回收,又不委托或交售給專業(yè)單位回收者,可酌情減少金銀的供應(yīng)。

鉑族金屬因具有電熱穩(wěn)定性強、抗腐蝕性好、 催化性能好等優(yōu)點，被作為活性組分應(yīng)用于汽車 尾氣凈化催化中。汽車尾氣凈化催化劑目前主要 有兩種類型，一種以 γ-Al2O3 為載體的球狀或圓柱 形催化劑，因為其局限性已逐漸被市場淘汰。另 一種是汽車尾氣催化應(yīng)用最多的，以硬度較大的 堇青石陶瓷為載體的連續(xù)的整塊蜂窩狀催化劑。 后續(xù)又研究了以金屬合金為載體的汽車尾氣凈化 催化劑，因成型工藝復(fù)雜目前沒有廣泛應(yīng)用到汽 車催化領(lǐng)域 。

歐美與日本等發(fā)達國家對于從廢催化劑中回收鉑族金屬 等貴金屬這一工作，從上個世紀五十年來就進行了深入研究， 及至當(dāng)前，已經(jīng)形成了一個規(guī)模較大、體制較為完善的產(chǎn)業(yè)。 而觀察我國鉑族金屬回收的狀況，由于起步較晚、原油與金屬 價格的上升，以及國家環(huán)保政策的頒布，都使得鉑族收回工作 一直受到約束。好在從上個世紀七十年代初開始，我國一些石 化企業(yè)已經(jīng)與清華大學(xué)等高等院校進行了合作，在從廢催化劑 中提純鉑族金屬這一方面獲得了明顯的進展與成就。

3 回收技術(shù)之濕法工藝 國內(nèi)已經(jīng)建設(shè)有許多鉑族金屬的精煉工廠，其所具有的相 關(guān)設(shè)施、所處的周邊環(huán)境、所在地區(qū)污水處理時投入的凈水劑 標(biāo)準以及操作人員的素質(zhì)水平都有較大的差異，因此，所采用 的回收技術(shù)也有所不同。

根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鉑族金屬在世界范圍內(nèi)的資源分布各個國 家?？梢园l(fā)現(xiàn)95%的鉑族金屬是與銅鎳硫化礦伴生的，鉑族金 屬資源主要產(chǎn)出自南非，其他資源聚集地與冶煉地點則一般聚 集在美、加、俄等國家。但是，我國的鉑族金屬非常匱乏，全國 已探明的分布僅有42處，總儲量僅僅300余噸，多集中于川滇 或新疆等內(nèi)陸地區(qū)，且不是獨立礦藏，多與其他礦產(chǎn)伴生，受當(dāng) 地經(jīng)濟水平與技術(shù)條件制約，資源利用率非常低。