巡檢機(jī)器人代替人工對(duì)設(shè)備在特殊環(huán)境下的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和判斷，采用無軌導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備區(qū)域覆蓋檢測(cè)，攜帶多種傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)分析、設(shè)備缺陷預(yù)警，確保運(yùn)行。

我們希望擺脫功能性設(shè)備的外觀，采用一體化、動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)語言，使產(chǎn)品層次清晰、布局合理、光影在不同光線下的變化、豐富的細(xì)節(jié)使產(chǎn)品具有現(xiàn)代感和專業(yè)感。通過塊面過渡和豐富的照明，突出產(chǎn)品的技術(shù)感。雖然有豐富的表面和光影變化，但以黑、白、灰為主色的外觀給人一種簡(jiǎn)單的感覺。

安防巡邏機(jī)器人可以在整個(gè)無人環(huán)境中獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)，采用了廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的磁條導(dǎo)航系統(tǒng)和激光導(dǎo)航系統(tǒng)。

通過無線通信技術(shù),機(jī)器人的狀態(tài)信息可以反饋到中央集中控制調(diào)度系統(tǒng)在任何時(shí)候,和中央系統(tǒng)還可以在任何時(shí)候向機(jī)器人發(fā)送控制指令,并實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)器人的控制和監(jiān)測(cè)。

結(jié)合上述定位導(dǎo)航系統(tǒng)，當(dāng)電力不足時(shí)，機(jī)器人會(huì)向中央系統(tǒng)報(bào)告并自動(dòng)充電。同時(shí)，該機(jī)器人具有自主避障功能，可靠。

電動(dòng)汽車充電樁設(shè)計(jì)作為純電動(dòng)汽車的新產(chǎn)品，在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上會(huì)有很多新的要求。通過總結(jié)以往裝藥樁產(chǎn)品的實(shí)際結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，闡述了整個(gè)產(chǎn)品從外觀要求到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)的整個(gè)過程。

充電樁系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車能源供應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)在規(guī)模上與電動(dòng)汽車數(shù)量互補(bǔ)。此外,智能充電的電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)將進(jìn)一步推動(dòng)中國汽車工業(yè)進(jìn)入電氣化時(shí)代。

本實(shí)用新型涉及一種交直流一體化智能充電樁系統(tǒng)，該系統(tǒng)將直流充電方式和交流充電方式集成在同一樁中。首先，研究了交直流一體化充電樁系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了充電樁系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了記錄存儲(chǔ)單元等功能模塊，并進(jìn)行了設(shè)備選型。

同時(shí)，研究了充電樁系統(tǒng)充電功率模塊的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，包括前置整流電路和后dc -DC變換器電路。根據(jù)充電樁系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),AC / DC系統(tǒng)的設(shè)計(jì)集成了直流充電模式和交流充電模式,和充電模式的不同控制方案的選擇進(jìn)行了研究,為了更好地滿足充電模式充電樁的多樣性選擇的用戶。然后，對(duì)充電樁系統(tǒng)的核心單元進(jìn)行了深入研究，設(shè)計(jì)了充電電源模塊的前端整流模塊。建立了維也納整流電路的數(shù)學(xué)模型。

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)設(shè)備在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,揭示一個(gè)AC / DC為電動(dòng)汽車充電/放電樁,它由一個(gè)讀卡器,充電控制單元,一個(gè)液晶顯示器,一個(gè)控制單元,電源模塊,通信模塊、充電模塊和一個(gè)輸出接口。

充電模塊包括一個(gè)DC AC逆變電路和放電電路,逆變器電路包括一個(gè)輸入界面,一個(gè)電壓起動(dòng)電路、PWM控制器、直流轉(zhuǎn)換電路、直流轉(zhuǎn)換器,的基礎(chǔ)上,不改變現(xiàn)有的充電設(shè)備的結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有充電設(shè)備充電的問題能力,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池放電的功能,通過軟件部分的修改可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同開關(guān)的控制。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)是作為一個(gè)外觀設(shè)計(jì)師日常工作中非常重要的一部分，但在很多情況下，我們只知道如何去做產(chǎn)品設(shè)計(jì)，卻不明白為什么要從大腦的底層邏輯去做。所以本文就從大腦操作邏輯、推理產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法論，與大家分享。

控制簡(jiǎn)單的肌肉群，感知外部世界和身體。直覺水平是由情緒系統(tǒng)控制的，情緒系統(tǒng)負(fù)責(zé)做出判斷，快速幫助你識(shí)別周圍環(huán)境的利弊，從而幫助你更好的生存。

從感官層面上看，視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺等往往屬于本能層面;從具體事物來看，食物、保暖、自我保護(hù)等都屬于本能層面。

我們本能地喜歡美麗的視覺、悅耳的聲音和美味的食物。我們也本能地想要逃離危險(xiǎn)的事物。行為水平控制著身體日常行為的操作部分，行為水平受運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的控制。例如，避光的本能，避聲的本能，以及同時(shí)站立的本能。

反思的層次是更深的判斷。如果決策的門檻很高，難以判斷的本能水平，我們可以稱之為反思水平。如果你想買房子，門檻很高。本能的人只知道買房子是好事，住得舒適。但是如果你不知道去哪里買或者買什么房子，你就需要打電話給反光層來做出判斷。

價(jià)值與情感設(shè)計(jì)方法:

1)提升品牌認(rèn)知度:想讓用戶記住品牌，首先需要認(rèn)同品牌，這是一個(gè)長期的事情。感知階段的品牌傳播、轉(zhuǎn)型后的關(guān)懷、品牌故事的宣傳等。

2)滿足情感需求:樹立個(gè)人形象是一種非常重要的情感需求。如果用戶在使用產(chǎn)品設(shè)計(jì)后能夠建立起個(gè)人形象，用戶就會(huì)覺得品牌知道“我”。品牌可以創(chuàng)造稀缺性、個(gè)性化等元素，讓用戶感受到產(chǎn)品的獨(dú)特性，鼓勵(lì)用戶分享，滿足形象塑造的需求。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)：普通指產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零件之間的支撐、銜接、位置關(guān)系的設(shè)計(jì)，還有整機(jī)功用的完成，普通應(yīng)用于非傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。也有特殊的狀況，有一小局部的產(chǎn)品設(shè)計(jì)還包含外觀設(shè)計(jì)在內(nèi)，然后連同構(gòu)造設(shè)計(jì)包干到底。產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)，同樣需求控制很的學(xué)問，否則，同樣只能是紙上談兵，要么產(chǎn)品無法完成，要么產(chǎn)品設(shè)計(jì)蠢笨、要么本錢居高不下、要么牢靠性過低等等諸多缺陷，總之，一個(gè)的產(chǎn)品和一個(gè)低劣的產(chǎn)品，在專業(yè)人員眼中差異是宏大的。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的偏重點(diǎn)在于產(chǎn)品外觀、細(xì)節(jié)做工程度、本錢控制等等方面，比方手機(jī)產(chǎn)品，其構(gòu)造并不算復(fù)雜，但其質(zhì)量程度是相當(dāng)高的，對(duì)細(xì)節(jié)的把握相當(dāng)?shù)轿弧?/p>