“我們企業(yè)利用先進的報廢汽車拆解設備,引進先進的拆解技術,改變傳統(tǒng)拆解方式,建設報廢汽車回收拆解中心,形成現(xiàn)代報廢汽車回收拆解利用體系,最終達到6萬輛/年的報廢汽車回收拆解能力,年破碎報廢汽車殼體11.4萬噸。每年可回收廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料橡膠等廢舊物資,使廢舊鋼鐵和汽車零部件循環(huán)利用起來,讓報廢的汽車變得有價值。”在采訪中,重慶交運環(huán)循科技公司副總周遠建表示,報廢汽車回收拆解及廢鋼利用符合國家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟政策,作為國企應該通過平臺化、品牌化、專業(yè)化的發(fā)展方式,推進汽車回收,促進循環(huán)經(jīng)濟和集團產(chǎn)業(yè)鏈在汽車回收這一朝陽行業(yè)的發(fā)展,爭做重慶市再生資源行業(yè)里的標桿。 15分鐘精細化拆解一輛車 走進小車拆解車間,只見一輛輛報廢車整齊有序地排列在各個工位上,三條生產(chǎn)線的工人們通過分段式、流水化生產(chǎn)作業(yè)先后完成拆除小轎車輪胎、發(fā)動機等工序,隨后將整個車身投入廢鋼破碎分揀生產(chǎn)線,使之成為回爐制鋼原料。
所謂的“黃標車”,是指污染物排放達不到國I排放標準的汽油車和達不到國III排放標準的柴油車,是高污染排放的車輛。目前,黃標車在柴油車輛中的比例,去年底重型卡車中的黃標車比重接近40%。此外,還有不少的假國III柴油車。 “車輛報廢年限”是指車輛達到報廢標準前可使用的年份,不同的車輛因用途等的不同,報廢年限也不同。2013年1月14日商務部網(wǎng)站發(fā)布了《機動車強制報廢標準規(guī)定》,明確根據(jù)機動車使用和技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規(guī)定將自2013年5月1日起施行。
今后,我省將通過聯(lián)網(wǎng)的報廢機動車信息查詢平臺,互通報廢汽車信息,打擊報廢汽車不按規(guī)定回收、注銷車籍等各種違法行為。 汽車報廢時要交回車牌 根據(jù)《規(guī)定》,辦理汽車報廢手續(xù)時,報廢汽車所有人向正規(guī)報廢汽車回收企業(yè)交售報廢汽車,并提交機動車登記證書、號牌、行駛證和經(jīng)辦人身份證,填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》。回收企業(yè)與公安機關交通管理部門進行核對驗收,確認無誤后向經(jīng)辦人出具《報廢汽車回收證明》,辦理收購手續(xù)。 若因交通事故等原因向異地企業(yè)交售報廢汽車的,回收企業(yè)應按規(guī)定核對驗收,確認無誤后退回相關證件原件,復印件(除號牌)存底,出具《報廢汽車回收證明》,辦理收購手續(xù)。 不及時領取可能被報廢 凡是被扣留的機動車,駕駛人或者所有人、管理人30日內(nèi)沒有提供被扣留的機動車的合法證明,沒有補辦相應手續(xù),或者不前來接受處理,經(jīng)公安機關交通管理部門通知并且公告3個月仍不前來接受處理的,達到報廢標準的機動車,由公安機關交通管理部門按規(guī)定進行報廢,所得款上繳國庫。 報廢汽車后車籍要注銷 報廢汽車所有人可持《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》、機動車號牌、機動車所有人身份證明、經(jīng)辦人或代理人身份證明和報廢汽車回收企業(yè)出具的《報廢汽車回收證明》到車輛管理所申請辦理車籍注銷手續(xù)。 對報廢的汽車,公路稽征部門憑《報廢汽車回收證明》等證明,辦理養(yǎng)路費注銷手續(xù)。
報廢汽車回收難和拆解難一直是制約中國汽車拆解行業(yè)發(fā)展的兩大難題。與廢舊家電回收相比,廢舊汽車的廢舊金屬含量更高,回收價值更大。根據(jù)相關研究,單輛報廢汽車中,90%以上的鋼鐵或有色金屬等零部件都可以通過拆解、再制造實現(xiàn)回收及進一步利用,玻璃塑料等回收重復使用率也可達到50%。 報廢汽車拆解回收道阻且堅 數(shù)據(jù)顯示,2015年6月我國汽車保有量突破1.63億輛,僅次于美國。06-10年是汽車行業(yè)銷量快速增長且保有量初具規(guī)模的時期,按照汽車報廢年限約為10年計算,2016年或將迎來汽車報廢高峰期,我們預計未來三年的汽車報廢量分別為620萬輛、760萬輛、815萬輛,2019年將達到1200萬輛。 在黃標車整治提速、報廢區(qū)域限制逐步放開、再制造法律體系突破等政策預期下,報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)將成為數(shù)千億級別汽車后市場的重要入口。 “十二五”期間,報廢汽車拆解行業(yè)發(fā)生了重大變化:一是生產(chǎn)成本高;二是收購數(shù)量少;三是銷售的再生材料因拆解周期長,導致價格波動大;四是收購報廢車輛得不到增值稅發(fā)票無法抵扣銷項稅,2015年行業(yè)納稅總額已經(jīng)達到6.09億元,“行業(yè)企業(yè)生存面臨極大的困難”。

