采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內(nèi)置高壓水噴桿+中置高壓側(cè)噴桿”的作業(yè)裝置布置方式，國內(nèi)首創(chuàng)。與其它布置方式相比，具有作業(yè)裝置集中，噴嘴離地間距恒定，刷洗—沖洗—吸收污水等作業(yè)動作連續(xù)流暢，作業(yè)飛濺少、污水吸凈率高，清洗寬度大，清洗效率高等特點(diǎn)。

垃圾箱內(nèi)設(shè)置了防溢滿報(bào)警裝置和高壓噴淋清洗裝置。防溢滿報(bào)警裝置可防止污水作業(yè)時(shí)從吸管溢出，造成二次污染；高壓噴淋清洗裝置在傾倒垃圾后可對污水箱進(jìn)行自動清洗，大大減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度。

水箱內(nèi)設(shè)有低水位傳感報(bào)警系統(tǒng)，無水時(shí)自動報(bào)警，防止水泵缺水損壞。

高壓水泵、關(guān)鍵液壓元件、電氣元件和高壓噴嘴等采用原裝進(jìn)口知名品牌。

灑水泵

配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。

可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。

駕駛室

灑水車駕駛室分為：尖頭駕駛室，或者平頭駕駛室，又稱長頭駕駛室，短頭駕駛室。

取力器

一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵

排卸作業(yè)

⑴將吸污膠管朝向蓄污池內(nèi)。

⑵將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。

⑶將變速器掛入空擋，再次起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑷罐體內(nèi)污液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑸將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，

⑹將吸污車駛離作業(yè)點(diǎn)。