采用具有專利技術(shù)的特制掃盤和掃刷，可同時(shí)刷洗道路路面、路緣、路緣石立面和上表面。

左、右高壓側(cè)噴桿與吸嘴“V”型布置，液壓操作收放，并可調(diào)整“V”形角度及高壓水噴嘴角度，水流沖擊力大，能匯集污水，并具噴桿有防撞和自動(dòng)復(fù)位功能。

吸嘴內(nèi)置長排噴桿，噴嘴離地距離短、水流沖擊力大，能直接將污水送至吸口。并可根據(jù)路面污染情況，調(diào)整長排噴嘴對(duì)路面的沖洗角度，以達(dá)到的清洗效果。

分類上：

掃路車可以分為純掃式、純吸式、吸掃式。純掃式和純吸式功能比較單一：純掃式適合一般的路面，比如柏油馬路，高速公路、機(jī)場(chǎng)、公園等路面；純吸式比較適合室內(nèi)、廠區(qū)內(nèi)等路面；吸掃式在清掃、收集、運(yùn)輸垃圾的同時(shí)，還配備有吸嘴、風(fēng)道等氣力輸送系統(tǒng)，可以在清掃作業(yè)時(shí)，將路面灰塵等吸收干凈，大大提高了路面清潔力度。

取力器

一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來，再通過傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵

一、電機(jī)部分

1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。

2、難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉，若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，說明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

3、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。