LED誘導系統(tǒng)是新一代的交通產(chǎn)品，它既可以提供道路交通引導，又可以作為道路的應急照明，在出現(xiàn)災情或緊急情況下提供車輛和行人逃生的指引。

與傳統(tǒng)的反光材料比較：它采用主動發(fā)光方式增強了交通誘導效果。傳統(tǒng)反光材料，車輛越近，反射效果越好。新一代產(chǎn)品誘導標對光源進行處理，發(fā)光效果相反，車輛越近光線越柔和不晃眼，越遠處（20米外）光線越強，誘導效果好。在有雨雪霧的區(qū)域它能發(fā)揮好的效果。

它安裝簡單。在隧道中，它可以應用于路肩上，也可以用于路緣石的側面，一般情況下，出口段和入口段間隔每8米1個，中間段間隔每10米1個。如果是長大隧道或隧道群，也可以每間隔5米安裝1個，作為備份或應急系統(tǒng)。還可以安裝在波形護欄，應用于惡劣天氣區(qū)域或大彎道和長大坡處。不同顏色的LED如同公路的語言代表了不同含義，白色代表正向行駛右側；黃色代表正向行駛左側；紅色代表禁行或警示；綠色代表允許通行，藍色代表涉水路面。通常情況，道路通行習慣是采用左黃右白，為了方便交通養(yǎng)護，通常使用雙面紅白、紅黃兩色的誘導標。人行和車行橫洞采用紅色和綠色的誘導標。

誘導標的能耗低，雙面黃白的發(fā)光功率為1W左右。LED誘導標系統(tǒng)分晝間、夜間工作模式（調節(jié)LED亮度）。對于500米以下的隧道，可以增加LED隧道誘導系統(tǒng)，不用開啟照明系統(tǒng)。500米以上的隧道，LED隧道誘導系統(tǒng)可以配合照明系統(tǒng)使用，在過渡段和出入口段，增加LED隧道誘導標的密度，減少照明系統(tǒng)的數(shù)量。實際應用時，隧道誘導系統(tǒng)可以單獨工作，也可以在隧道供配電、監(jiān)控系統(tǒng)中集中智能控制。夜間可以完全不使用照明系統(tǒng)，減少建設成本和運營成本。

LED誘導標設計美觀小巧，外型尺寸110×100×19mm，每只重量約1kg。由于只有2厘米高，即使在隧道災情發(fā)生時，有濃煙的環(huán)境下，也不會影響車輛或行人逃生。它設計美觀可以應用于城市環(huán)城高速、機場高速路、收費站廣場、車道、彎道、匝道等，還可以組合成箭頭、形狀，作為亮化或交通提示。它還可以應用于收費島前指示車道狀態(tài)，紅色代表禁止通行，綠色代表可以通行，它與停車收費系統(tǒng)配合使用以警示駕駛人員走錯路。它還可以應用于互通立交、小區(qū)公路或停車場等公共場所等