冰蓄冷系統(tǒng)，是在電力負(fù)荷較低的用電低谷期，利用優(yōu)惠電價(jià)，采用電制冷空調(diào)主機(jī)制冰，并貯存在蓄冰設(shè)備中；在電力負(fù)荷較高的白天，避開高峰電價(jià)，停止或間歇運(yùn)行電制冷空調(diào)主機(jī)，把蓄冰設(shè)備儲(chǔ)存的冷量釋放出來(lái)，以滿足建筑物空調(diào)負(fù)荷的需要。

央空調(diào)系統(tǒng)的冷源(制冷機(jī)組)可以根據(jù)車間需要冷熱量的多少自動(dòng)起停，但是為車間和制冷機(jī)組提供冷熱量介質(zhì)的冷溫水和冷卻水是不能斷流的，所以，不管制冷機(jī)組是否是在運(yùn)行，只要中央空調(diào)系統(tǒng)在工作，風(fēng)機(jī)和水泵是不能停機(jī)的，只能滿負(fù)荷運(yùn)行，所以中央空調(diào)的電力浪費(fèi)主要集中在風(fēng)機(jī)和水泵上，是中央空調(diào)系統(tǒng)浪費(fèi)能源的根源。針對(duì)這一情況研發(fā)出來(lái)的中央空調(diào)智能節(jié)電系統(tǒng)就是針對(duì)風(fēng)機(jī)和水泵進(jìn)行節(jié)電的，節(jié)電率可達(dá)30-60%。

中央空調(diào)的冷卻水泵的功率是根據(jù)空調(diào)冷凍機(jī)組的壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作設(shè)計(jì)的，當(dāng)環(huán)境溫度及各種外界因素，冷凍機(jī)組不需要開啟全部壓縮機(jī)組，此時(shí)空調(diào)的冷凝系統(tǒng)所需要的冷卻量也相應(yīng)地減小，這時(shí)就可以通過(guò)變頻調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)冷卻水泵的轉(zhuǎn)速，降低冷卻水的循環(huán)速度及流量，使冷卻水的冷負(fù)荷被冷凝系統(tǒng)充分利用，從而達(dá)到節(jié)能目的。

壓縮機(jī)吸入低壓氣體經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過(guò)換熱器把水溫提高，同時(shí)高溫氣體會(huì)冷凝變成液體。液體再進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，（蒸發(fā)器蒸發(fā)的同時(shí)也要有換熱媒體，根據(jù)換熱的媒體不同機(jī)器的型號(hào)結(jié)構(gòu)也不同。常用的有風(fēng)冷和地源。）液體經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行壓縮。就這樣循環(huán)下去，空調(diào)側(cè)循環(huán)水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經(jīng)過(guò)管道送到需要采暖的房間，房間安裝有風(fēng)機(jī)盤管把熱水和空氣進(jìn)行熱交換實(shí)現(xiàn)制熱目的。