智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢測(cè)、惡劣天氣外場(chǎng)語(yǔ)音播報(bào)、高精度測(cè)速、光能供電等多種高技術(shù)先進(jìn)功能模塊；全系統(tǒng)模塊化，可根據(jù)用戶實(shí)際路況環(huán)境制作對(duì)應(yīng)功能、指標(biāo)、應(yīng)用的需求等模塊進(jìn)行靈活裁剪和組合，能夠限度降低用戶投資并達(dá)到業(yè)界效果，全系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程中基本沒(méi)有，土建施工，全部設(shè)備均安裝在高速公路護(hù)欄或水泥護(hù)墻上，具有施工速度快，施工成本低的特點(diǎn)，設(shè)備具有少維護(hù)特點(diǎn)，平均每年維護(hù)一次即可滿足全年運(yùn)行要求

霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)可根據(jù)霧情變化，通過(guò)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌提示、LED紅燈黃燈間斷閃爍，引導(dǎo)車(chē)道保持車(chē)距，控制車(chē)速，從而降低事故發(fā)生概率。系統(tǒng)在惡劣天氣易發(fā)路段，間隔25米建設(shè)一對(duì)智能檢測(cè)引導(dǎo)指示燈，沿線車(chē)輛在經(jīng)過(guò)檢測(cè)點(diǎn)時(shí)候，系統(tǒng)在車(chē)輛后方點(diǎn)亮一定長(zhǎng)度的紅燈，紅燈光帶隨著車(chē)輛移動(dòng)，形成移動(dòng)的紅色尾跡 。后方駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)前方有紅色光帶，即使在濃霧下，也可知道前方有車(chē)輛，避免追尾事故的發(fā)生在見(jiàn)度環(huán)境下高速公路上可視距離小，通過(guò)主動(dòng)發(fā)光形成黃色光帶 ，光帶很好反應(yīng)道路走向，由于黃燈的透霧能力強(qiáng)，在看不清遠(yuǎn)方道路，但可以看見(jiàn)黃燈形成的“黃光帶”，司機(jī)的遠(yuǎn)視能力。不僅在霧天效果明顯，在黑夜、陰雨天等光線暗的環(huán)境下同樣有效。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.高亮度：全部芯片均采用臺(tái)灣晶元的芯片精制而成，采用交通標(biāo)準(zhǔn)的聚光形式，亮度；

2.低功耗：LED產(chǎn)品低功耗，公司在設(shè)計(jì)上更為低碳、節(jié)能；

3.長(zhǎng)壽命：晶元芯片、晶元品牌、為品質(zhì)而設(shè)計(jì)；

4.調(diào)光控制：本身電路設(shè)計(jì)具有感光效應(yīng)，可以根椐環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度；

5.穩(wěn)壓控制：電路設(shè)計(jì)為穩(wěn)壓型，保護(hù)LED及內(nèi)部電路；

6.亮度均衡：設(shè)有平衡電流電路加上專門(mén)設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻；

7.嚴(yán)格老化：產(chǎn)品出貨前24小時(shí)驗(yàn)證老化，性能更加！

8.防護(hù)等級(jí)：IP65

9.（符合交通標(biāo)準(zhǔn)GB14887-2016技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）