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深圳立達(dá)團(tuán)霧引導(dǎo)系統(tǒng)霧區(qū)誘導(dǎo)警示燈高速公路行車誘導(dǎo)

2021-12-24 01:06   576次瀏覽
價 格: ¥ 850

智能霧區(qū)主動誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備,包含多項的高技術(shù)集成產(chǎn)品,其功能設(shè)置重點是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求,同時還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢測、惡劣天氣外場語音播報、高精度測速、光能供電等多種高技術(shù)先進(jìn)功能模塊;全系統(tǒng)模塊化,可根據(jù)用戶實際路況環(huán)境制作對應(yīng)功能、指標(biāo)、應(yīng)用的需求等模塊進(jìn)行靈活裁剪和組合,能夠限度降低用戶投資并達(dá)到業(yè)界效果,全系統(tǒng)實施過程中基本沒有,土建施工,全部設(shè)備均安裝在高速公路護(hù)欄或水泥護(hù)墻上,具有施工速度快,施工成本低的特點,設(shè)備具有少維護(hù)特點,平均每年維護(hù)一次即可滿足全年運行要求

霧燈案例.jpg

系統(tǒng)在惡劣天氣易發(fā)路段,間隔25米建設(shè)一對智能檢測引導(dǎo)指示燈,沿線車輛在經(jīng)過檢測點時候,系統(tǒng)在車輛后方點亮一定長度的紅燈,紅燈光帶隨著車輛移動,形成移動的紅色尾跡 。后方駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)前方有紅色光帶,即使在濃霧下,也可知道前方有車輛,避免追尾事故的發(fā)生在見度環(huán)境下高速公路上可視距離小,通過主動發(fā)光形成黃色光帶 ,光帶很好反應(yīng)道路走向,由于黃燈的透霧能力強(qiáng),在看不清遠(yuǎn)方道路,但可以看見黃燈形成的“黃光帶”,司機(jī)的遠(yuǎn)視能力。不僅在霧天效果明顯,在黑夜、陰雨天等光線暗的環(huán)境下同樣有效。

產(chǎn)品特點:

1.高亮度:全部芯片均采用臺灣晶元的芯片精制而成,采用交通標(biāo)準(zhǔn)的聚光形式,亮度;

2.低功耗:LED產(chǎn)品低功耗,公司在設(shè)計上更為低碳、節(jié)能;

3.長壽命:晶元芯片、晶元品牌、為品質(zhì)而設(shè)計;

4.調(diào)光控制:本身電路設(shè)計具有感光效應(yīng),可以根椐環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度;

5.穩(wěn)壓控制:電路設(shè)計為穩(wěn)壓型,保護(hù)LED及內(nèi)部電路;

6.亮度均衡:設(shè)有平衡電流電路加上專門設(shè)計的光學(xué)部件,發(fā)光特別均勻;

7.嚴(yán)格老化:產(chǎn)品出貨前24小時驗證老化,性能更加!

8.防護(hù)等級:IP65

9.(符合交通標(biāo)準(zhǔn)GB14887-2016技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))

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