售后服務(wù)認證為企業(yè)帶來了成效。通過認證，企業(yè)能夠做到持續(xù)改進服務(wù)，完善服務(wù)體系，不斷強化服務(wù)管理水平及服務(wù)能力，增強服務(wù)利潤鏈持續(xù)收益。同時，證明了企業(yè)在全行業(yè)的服務(wù)性，獲得消費者和市場認可，企業(yè)在產(chǎn)品及包裝上使用服務(wù)認證星級標志，具有說服力和證實性，以供消費者放心選購，也為大型項目招標、政府采購招標等方面提供資質(zhì)證明。

對于幾乎所有的歐盟產(chǎn)品指令來說，指令通常會給制造商提供出幾種CE認證（Conformity Assessment Procedures）的模式（Module），制造商可根據(jù)本身的情況量體裁衣，選擇適合自已的模式。一般地說， CE認證模式可分為以下9種基本模式，

模式 A：內(nèi)部生產(chǎn)控制 （自我聲明）（Module A: Internal Production Control）

模式 Aa：內(nèi)部生產(chǎn)控制，加第三方檢測（Module Aa: Intervention of a Notified Body）

模式 B：EC 型式試驗（Module B: EC Type-examination）

模式 C：符合型式（Module C: Conformity to Type）

模式 D：生產(chǎn)質(zhì)量保證（Module D: Production Quality Assurance）

模式 E：產(chǎn)品質(zhì)量保證（Module E: Product Quality Assurance）

模式 F：產(chǎn)品驗證（Module F: Product verification）

模式 G：單元驗證（Module G: Unit Verification）

模式 H：質(zhì)量保證（Module H: Full Quality Assurance）

1、GJB/E 9001A 是原國防科學技術(shù)委員會制定的軍工質(zhì)量產(chǎn)品體系標準，其內(nèi)容是在ISO 9001標準的基礎(chǔ)上，增加了在軍工產(chǎn)品方面的特點要求。

2、在 獲得GJB/E 9001A質(zhì)量管理體系認證，是作為申請《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》的必要條件之一，只有取得《許可證》才有資格承攬軍工科研和生產(chǎn)任務(wù)。

3、增加產(chǎn)品研發(fā)的風險評價，推出了產(chǎn)品可靠性產(chǎn)品的嚴格要求。

4、在采購、生產(chǎn)、交付、試驗方面的要求比ISO 9001標準更加嚴格，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。

IATF 16949是由IATF（International Automotive Task Force-國際汽車工作組）起草并發(fā)布的對汽車生產(chǎn)、服務(wù)和/或相關(guān)配件

組織應(yīng)用ISO 9001的特殊要求，其適用于汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈的組織形式。目前，國內(nèi)、外各大整車廠均已要求其供應(yīng)商進行IATF

16949認證，確保各供應(yīng)商具有高質(zhì)量的運行業(yè)績，并提供持續(xù)穩(wěn)定的長期合作，以實現(xiàn)互惠互利。

作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS 9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一

的質(zhì)量管理體系標準；同時另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標準，如VDA 6.1、AVSQ 94、EA-

QF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時向各大整車廠提供產(chǎn)品，這就要求其必須既要滿足QS 9001，又要滿足如VDA 6.1，

造成各供應(yīng)商針對不同標準的重復認證，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，

IATF 16949就此應(yīng)運而生，后經(jīng)兩次修訂并應(yīng)用至今！