電梯回收的電梯采用專用智能控制系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠的模式，優(yōu)良的門驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的轎廂設(shè)計(jì)，使其在各種工況下輕巧自如。具有規(guī)格齊全、性能優(yōu)越、可靠性和耐久性好、性價(jià)比高等特點(diǎn)，可滿足各種裝載用途，并適應(yīng)不同的建筑結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于工廠、生長(zhǎng)線、倉庫、商場(chǎng)、購物中心、展覽館等貨運(yùn)物流場(chǎng)所。

施工電梯使用

1）施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿載運(yùn)行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái)，檢查防護(hù)門、上限位、前、后門限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

2）梯籠乘人、載物時(shí)必須使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

3）電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)應(yīng)操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

4）施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛示警，夜間操作應(yīng)有足夠照明。

5）雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí)，另一只梯籠不得運(yùn)行。

6）電梯運(yùn)行中，司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作，不得離開操作崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理，故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

7）施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定：

8）電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不得離開操作崗位；

9）作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門；

10）班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng)，并作好當(dāng)班記錄。

11）凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號(hào)不明、機(jī)械故障等條件下應(yīng)停止運(yùn)行。

架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物，地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。

制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應(yīng)劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。

電梯回收運(yùn)行過程中發(fā)生突然停電或供電線路故障時(shí)，電梯自動(dòng)停止運(yùn)行，無任何危險(xiǎn)。由于電梯本身裝有機(jī)電裝置，一旦斷電，電梯的剎車就會(huì)自動(dòng)剎車，使電梯無法運(yùn)行。另外，如果供電部門計(jì)劃停電，會(huì)提前通知，電梯也會(huì)提前停止運(yùn)行。電梯斷電時(shí)，轎廂下部有一個(gè)裝置，會(huì)擋住導(dǎo)軌。汽車固定在導(dǎo)軌上，不會(huì)下滑。部分電梯控制柜有應(yīng)急電源。當(dāng)突然停電時(shí)，應(yīng)急電源中的電力足以將車送到地板上，打開電梯門讓乘客出來。