仿木欄桿有哪些制作流程？

1、內部結構造型是仿木制作的步也是基礎，它決定了仿木欄桿整體形狀的優(yōu)劣。比較正規(guī)的仿木欄桿制作團隊都是按照園林設計師事先設計好的圖紙造型，但是現(xiàn)實當中大多數仿木欄桿制作電焊人員都是按照自己想法造型。把內部造型造好以后，然后把準備好鋼絲網鋪上，為后續(xù)的表面造型做鋪墊。（在內部造型方面也有選擇以磚為材料的，但是沒有鋼筋的好看）。

2、表面造型分為三步，首先，把水泥漿涂在鋼絲網上，可以在這一步做一些簡單的造型，為以后造型做基礎，也可以不選擇造型，把水泥涂上就可以了，然后仿木欄桿表面“肌膚”的處理，在層的基礎上造型，這也是仿木欄桿造型的一步，也是最重要的一步。，刻畫仿木紋理，一般都會選擇鋼絲制作的畫筆刻畫，這一步一定要在水泥沒有干之前完成。

3、仿木欄桿染色看是簡單，其實里面大有學問，染色這一步，除了仿木欄桿制作團隊要擁有一個非常厲害的調色高手之外，染色還要根據仿木欄桿的造型以及仿的是何種木材來配色，切不可胡亂配色，因為那樣會使仿木欄桿四不像。

4、仿木欄桿制作的材料是混泥土，混泥土有一個非常難以維護的缺陷，那就是開裂。開裂這個問題，一直都是園林景觀制作人員最為的問題，除了在水泥、河沙、水配置的比例合理以外，就是在日常維護方面也很重要，建議不管是仿木，還是假山，除了雨天以外，就算陰天，每天都應該灑三次水左右，分別是早、中、晚各一次，如果在晴天必須要在6次以上，可以根據當地的氣候和溫度的不同適當調整。

規(guī)格不同的防撞護欄的安裝方式

防阻塊式，板子和柱子之間用防阻塊連接，一般高速公路都用這種連接方式，都是配置級別是比較高的。護欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

托架式，護欄板和立柱的連接方式是托架連接，常用規(guī)格護欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三級公路安裝的比較多，對護欄板的防撞能力也沒有很大的要求，既避免了材料浪費，同時又節(jié)省了預算。

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無縫方管冷拔成型實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。 空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發(fā)生斷裂。

實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。 空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。