EPS自立性強,對高邊坡的穩(wěn)定十分有利。瑞典橋梁設計規(guī)范規(guī)定,主動、靜止側壓力系數分別為0和0.4,不必計算被動側壓力。由于EPS豎向受壓后產生側向壓力小,將EPS用于橋頭段路基填料,可大大減少橋臺的臺背土壓力,對橋臺穩(wěn)定十分有利。
EPS塊與砂的摩擦系數f,對于干燥砂f為0.58(密)~0.46(松),對濕砂f為0.52(密)~0.25(松);EPS塊與塊之間f在0.6~0.7范圍內。
EPS的空腔結構使水的滲入極其緩慢。根據挪威與日本實測資料,EPS吸水率(吸入的水量相當于它的容重的百分數)不浸泡在水中時為1%以下;地下水位附近的為4%以下;長期浸泡在水中的為10%左右。由于EPS的容重比土體的容重低得多,吸水引起的1%~10%的容重增量對工程影響可忽略不計。
杭寧高速公路湖州段新田圩橋(橋中心樁號K57+010)兩側橋臺臺背填筑過程中,橋臺發(fā)生位移。根據工期和已采取的地基處理情況,采用了EPS輕質路堤的處理方案。新田圩橋兩端EPS路堤各長約22m,填筑厚度自橋臺處由6層(層厚48.5cm)逐級過渡為1層,共計用量2332m3。該EPS工程于2000年3月開始施工,5月全部填筑完成,同年底竣工通車。目前瀝青混凝土路面狀況良好,橋頭路段無跳車現象。
EPS板(又稱苯板)是可發(fā)性聚苯乙烯板的簡稱。由可發(fā)性聚苯乙烯珠粒經加熱預發(fā)泡后在模具中加熱成型而制得的具有閉孔結構的聚苯乙烯泡沫塑料板材。是由原料經過預發(fā)、熟化、成型、烘干和切割等制成。它既可制成不同密度、不同形狀的泡沫制品,又可以生產出各種不同厚度的泡沫板材。廣泛用于建筑、保溫、包裝、冷凍、日用品,工業(yè)鑄造等領域。也可用于展示會場、商品櫥、廣告招牌及玩具之制造。為適應國家建筑節(jié) 能要求主要應用于墻體外墻外保溫、外墻內保溫、地暖。
