在施工前，需根據(jù)工程規(guī)模和特性，地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，施工導(dǎo)流方式和工程進(jìn)度要求，施工條件以及可能采用的施工方法等，研究選定開(kāi)挖方式。明挖有開(kāi)挖、分部位開(kāi)挖、分層開(kāi)挖和分段開(kāi)挖等。開(kāi)挖適用于開(kāi)挖深度淺、范圍小的工程項(xiàng)目。

機(jī)械開(kāi)挖

1.施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，合格后方能使用。

2.機(jī)械挖土，應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機(jī)下的土體滑動(dòng)。挖土作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進(jìn)入。司機(jī)必須持證作業(yè)。

3.機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各鉸接等部分，經(jīng)空車(chē)試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后在開(kāi)始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛，作業(yè)中不得碰撞支撐。

4.機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)輸電線路的電壓等級(jí)定）。

5.機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過(guò)差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車(chē)不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車(chē)。

6.配合挖機(jī)的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

7.向汽車(chē)上卸土應(yīng)在車(chē)子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò)。

8.場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車(chē)輛通暢，各種車(chē)輛應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

9.車(chē)輛進(jìn)出門(mén)口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑混凝土加固。車(chē)輛出大門(mén)口前應(yīng)將輪胎沖洗干凈，不污染道路。 [1]

這里所指土方開(kāi)挖主要為招標(biāo)人指定范圍內(nèi)的土方開(kāi)挖，開(kāi)挖的土方外運(yùn)至招標(biāo)人指定地點(diǎn)，堆土高度不得超過(guò)1985黃海高程12.20米。

（1）施工準(zhǔn)備

①施工資料準(zhǔn)備：土方開(kāi)挖受天氣、地質(zhì)條件、及原有建筑物的影響，開(kāi)挖前應(yīng)做好以下工作：

a 施工圖紙的審閱、分析，及施工方案的擬定。

b 當(dāng)?shù)氐乃?、氣象條件的了解。

c 施工場(chǎng)地的地質(zhì)條件的了解。

d 施工范圍內(nèi)的建筑物及管線埋設(shè)情況。

e 繪制土方開(kāi)挖的平面圖和橫斷面圖。

機(jī)械開(kāi)挖

開(kāi)挖應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。本工程采用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡的狀態(tài)。開(kāi)挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層挖土機(jī)用反鏟挖土?xí)r，為1250px左右為宜。