電梯回收電梯拆除：拆除導軌及其支架（主副導軌要同時）

①從機房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道；

②取下兩塊對重，使轎廂方偏重；

③此時轎廂在頂層，盤車到適當位置，拆除頂層主副導軌支架與壓板之間的螺栓和導軌與導軌的連接板；

④將長繩一端與導軌固定；

⑤人工拉動長繩另一端，將于長繩連接的導軌慢慢放入地坑；

⑥一施工人員在地坑做好準備，拆卡導軌與長繩的連接；

⑦人工拉動長繩另一端，將長繩的連接端拉到拆卸下根導軌的適當位置，拆除已拆導軌支架，之后拆除下根導軌；

⑧將一層相應的導軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導軌拆卸的適當位置拆卸導軌。之后重復以上操作直***將導軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。

二手電梯電梯控制屏的設計和制造是電梯改造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。電梯控制屏按拖動方式可分為4類：雙速、交流調(diào)壓調(diào)速(ACVV)、交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)和直流調(diào)壓調(diào)速；接控制器又可分為可編程(PLC)控制和微機系統(tǒng)控制2類。 下面著重談談PLC+VVVF控制屏的設計。當今設計控制屏已不是按照老梯的繼電器式的邏輯控制關系，僅符合GB7588標準就算設計完畢。當然，設計控制屏符合GB7588是眾多控制屏設計者的基本出發(fā)點；而1臺良好的控制屏應該是結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、調(diào)試和維修方便、具有多種保護功能和自學習、自診斷、故障檢測等功能，以及隨機文件齊全。

電梯回收之乘坐電梯的禁忌：禁忌一、禁在電梯內(nèi)蹦跳在電梯內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會使電梯的裝置誤動作造成乘客被困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行，同時有可能

禁忌一、禁在電梯內(nèi)蹦跳在電梯內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會使電梯的裝置誤動作造成乘客被困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行，同時有可能損壞電梯部件。

禁忌二、切忌使用過長的細繩牽領著寵物搭乘切忌使用過長的細繩牽領著寵物搭乘，應用手拉緊或抱住，以防細繩被層、轎門夾住，造成運行事故。

禁忌三、兒童禁單獨乘梯因為兒童自理能力較弱，不懂乘坐電梯的常識，活潑好動，容易造成誤操作，而且自我保護能力不強，單獨處于電梯內(nèi)或遇到緊急情況容易發(fā)生危險。

禁忌四、禁扒門或靠門候梯時，禁止用手扒動層門。一旦扒開門，不但轎廂會緊急制停，造成乘客困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行，更可能造成候梯乘客墜入井道或傷害。電梯運行過程中，一旦扒開門，轎廂會緊急制停，造成乘客困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行。因此，無論電梯運行與否，扒、撬、扶、倚靠電梯門都是極其危險的。

禁忌五、禁將易燃易爆物品帶入電梯易燃易爆或腐蝕性物品等危險品應禁止帶入電梯轎廂。一旦發(fā)生意外，會造成人身傷害或設備的損壞。特別是腐蝕性物品遺撒會給電梯帶來不易察覺的事故隱患。

禁忌六、禁將溢水的物品帶入電梯乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入電梯或者清潔員在清洗樓層時將水流帶入電梯轎廂，會弄潮轎廂地板使乘客滑倒，甚至會使水順著轎門地坎間隙處進入井道而發(fā)生電氣設備短路故障。

乘坐自動扶梯五大須知之電梯開關的靈活運用

作為電梯的使用者，都應該了解電梯的開關所在之處，以備緊急的時候能夠幫助自己或者是他人，急停按鈕是一道保險門。

自動扶梯一般在扶梯的上中下三個地方都有，一旦發(fā)生意外，應立即長按“急?！卑粹o，直到扶梯停止即可。

在按下急停按鈕的同時，大聲呼喊，告知扶梯上的其余乘客抓緊扶手，否則電梯驟停乘客會由于慣性而摔倒或滑落造成損傷。

但是，急停按鈕也不能亂按，只能在危急情況按下，暫停扶梯的運行以保證人身。