電梯回收電梯拆除：拆除導(dǎo)軌及其支架（主副導(dǎo)軌要同時(shí)）

①?gòu)臋C(jī)房通過(guò)滑輪放一根較粗的長(zhǎng)繩到井道；

②取下兩塊對(duì)重，使轎廂方偏重；

③此時(shí)轎廂在頂層，盤車到適當(dāng)位置，拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板；

④將長(zhǎng)繩一端與導(dǎo)軌固定；

⑤人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端，將于長(zhǎng)繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑；

⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備，拆卡導(dǎo)軌與長(zhǎng)繩的連接；

⑦人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端，將長(zhǎng)繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，拆除已拆導(dǎo)軌支架，之后拆除下根導(dǎo)軌；

⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直***將導(dǎo)軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。

電梯回收電梯拆除：拆除轎廂底板

①將底板四根拉桿拆下；

②葫蘆掛在龍門架上，用其打起底板一端，并將其懸掛起來(lái)；

③將地板脫出井道，期間適當(dāng)釋放和拉緊葫蘆；

④拆下葫蘆。

拆除限速器鋼絲繩

①拆除地坑張緊輪

②將限速器鋼絲繩與轎頂鉗拉桿連接處松掉；

③施工人員在機(jī)房將限速器鋼絲繩拉入機(jī)房。

電梯回收電梯拆除：電梯回收拆曳引鋼絲繩

①由于電梯底板已經(jīng)拆下，對(duì)重方明顯重于轎廂方。機(jī)房盤車將對(duì)重架放入底坑；

②將剩余的對(duì)重搬下，并拆除對(duì)重架下方導(dǎo)靴；

③剩余對(duì)重拆下后，龍門架明顯重于對(duì)重架。機(jī)房盤車將龍門架放入底坑，拆除龍門架的下方導(dǎo)靴和鉗；（也可將拆除龍門架導(dǎo)靴和鉗步驟放入6中）

④拆下龍門架連接端五根鋼絲繩中的兩根；

⑤在機(jī)房將松掉的兩根鋼絲繩拉入機(jī)房，并將其***在主機(jī)大梁上（這兩根鋼絲繩的另一端還完好的連接在對(duì)重架上）；

⑥將龍門架上的剩余3根鋼絲繩松掉，由于機(jī)房?jī)筛摻z繩還***著，對(duì)重架不會(huì)瞬間滑落；

⑦在機(jī)房松開(kāi)兩根***著的鋼絲繩，拉緊并緩慢釋放，直到對(duì)重架放到底坑。 注意：期間要十分注意鋼絲繩打滑現(xiàn)象，心里要清楚，隨著對(duì)重架的不斷下移，對(duì)重方鋼絲繩也在不斷增加，因此下方的重量會(huì)不斷增大

二手電梯電梯控制屏的設(shè)計(jì)和制造是電梯改造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。電梯控制屏按拖動(dòng)方式可分為4類：雙速、交流調(diào)壓調(diào)速(ACVV)、交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)和直流調(diào)壓調(diào)速；接控制器又可分為可編程(PLC)控制和微機(jī)系統(tǒng)控制2類。 下面著重談?wù)凱LC+VVVF控制屏的設(shè)計(jì)。當(dāng)今設(shè)計(jì)控制屏已不是按照老梯的繼電器式的邏輯控制關(guān)系，僅符合GB7588標(biāo)準(zhǔn)就算設(shè)計(jì)完畢。當(dāng)然，設(shè)計(jì)控制屏符合GB7588是眾多控制屏設(shè)計(jì)者的基本出發(fā)點(diǎn)；而1臺(tái)良好的控制屏應(yīng)該是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、調(diào)試和維修方便、具有多種保護(hù)功能和自學(xué)習(xí)、自診斷、故障檢測(cè)等功能，以及隨機(jī)文件齊全。