所述左右調(diào)平油缸的活塞桿與所述載貨臺的右側通過十字軸相轉動連接,所述載貨臺的左
側與所述履帶底盤也通過十字軸相轉動連接,該兩個十字軸的轉動軸的軸心線處于同
一條線上,所述前后調(diào)平油缸的活塞桿、所述左右調(diào)平油缸的活塞桿均豎直設置。該履帶式
山地運輸車在上下坡時,通過前后調(diào)平油缸和左右調(diào)平油缸上活塞桿的伸縮能夠保持載貨
臺的前后左右水平,這樣該山地運輸車在運輸液態(tài)物時,不易傾漏,運輸易碎物時不會因其
定制翻斗自卸車載重10噸,四輪礦山自卸車
2020-07-03 14:10 539次瀏覽所述左右調(diào)平油缸的活塞桿與所述載貨臺的右側通過十字軸相轉動連接,所述載貨臺的左
側與所述履帶底盤也通過十字軸相轉動連接,該兩個十字軸的轉動軸的軸心線處于同
一條線上,所述前后調(diào)平油缸的活塞桿、所述左右調(diào)平油缸的活塞桿均豎直設置。該履帶式
山地運輸車在上下坡時,通過前后調(diào)平油缸和左右調(diào)平油缸上活塞桿的伸縮能夠保持載貨
臺的前后左右水平,這樣該山地運輸車在運輸液態(tài)物時,不易傾漏,運輸易碎物時不會因其
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