“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過(guò)大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成?！氨隆贝蠖及l(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到－5度左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞。

判斷方法為：接通電源，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，蒸發(fā)器結(jié)霜，冷凝器發(fā)熱，隨著“冰堵”形成，蒸發(fā)器霜全部化光，壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲，吹進(jìn)室內(nèi)沒(méi)有冷氣。停機(jī)后，用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽(tīng)到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲，啟動(dòng)壓縮機(jī)后，蒸發(fā)器又開(kāi)始結(jié)霜，壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，又會(huì)產(chǎn)生上述情況，這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。

手觸油污檢漏。

空調(diào)器的制冷劑多為R22，R22與冷凍油有一定的互溶性，當(dāng)R22有泄漏時(shí)，冷凍也會(huì)滲出或滴出。運(yùn)用這一特性，用目測(cè)或手摸有無(wú)油污的方法，可以判斷該處有無(wú)泄漏。當(dāng)泄漏較少，用手指觸摸不明顯時(shí)，可戴上白手套或白紙接觸可疑處，也能查到泄漏處。

水中檢漏。

此法常用于壓縮機(jī)（注意接線端子應(yīng)有防水保護(hù)）、蒸發(fā)器、冷凝器等零部件的檢漏。其方法是：對(duì)蒸發(fā)器應(yīng)充入0.8Mpa氮?dú)?，?duì)冷凝器應(yīng)充入1.9MPa氮?dú)猓▽?duì)于熱泵型空調(diào)器，二者均應(yīng)充入1.9MP氮?dú)猓?0度左右的溫水中，仔細(xì)觀察有無(wú)氣泡發(fā)生。使用溫水的目的在于降低水的表面張力，因?yàn)樗臏囟仍降停砻鎻埩υ酱?，微小的滲漏就不能檢測(cè)出來(lái)。檢漏場(chǎng)地應(yīng)光線充足，水面平靜。觀察時(shí)間應(yīng)不少于30秒，工件浸入水面20厘米以下。浸水檢漏后的部件應(yīng)烘干處理后方可進(jìn)行補(bǔ)焊。

蒸發(fā)過(guò)程：蒸發(fā)過(guò)程是在蒸發(fā)器中進(jìn)行的。液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)吸收熱量，使周圍的質(zhì)量的溫度降低或保持一定的低溫狀態(tài)，從而達(dá)到制冷的目的。大金蒸發(fā)器制冷量大小主要取決于液態(tài)制空調(diào)冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)量的多少。氣態(tài)制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)躊躇時(shí)不發(fā)生相變，不產(chǎn)生制冷效應(yīng)，因而應(yīng)限制毛細(xì)管的節(jié)流汽化效應(yīng)，使流改口在的制冷劑必須是液態(tài)制冷劑。另外，蒸發(fā)溫度愈低，相應(yīng)的制冷量也略為降低，并會(huì)使壓縮機(jī)的功耗增加，循環(huán)的制冷系數(shù)下降。