事故車，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時，泡水車、火燒車等也都屬于特殊事故車這一類。所謂結(jié)構(gòu)性損傷，是在當車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后，會傷及車梁、車架等部位造成傷害，需要經(jīng)過切割、焊接等才能進行修復(fù)的車，稱為事故車。通俗點說，就是有內(nèi)傷的車。至于刮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、鈑金損傷，這類皮外傷，則不屬于事故車。

黃標車認定標準結(jié)合機動車年度檢測結(jié)果發(fā)放機動車環(huán)保標志。環(huán)保標志分為綠色和黃色兩種，次登記上牌時污染物排放符合國I及以上排放控制技術(shù)要求和標準限值的汽油車輛以及符合國標準及其以上的柴油車輛對初，核發(fā)綠色環(huán)保標志，其余車輛，核發(fā)黃色環(huán)保標志(即黃標車)。

小轎車（saloon car）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過九個。一般轎車強調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動機。在中國內(nèi)地的行駛證管理方面，轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車。

一、轎車噪聲，主要指轎車在行駛過程中發(fā)生的噪聲，它主要由發(fā)動機工作噪聲和轎車行駛時振動和傳動產(chǎn)生的噪聲。評價和檢測的方式主要有車外噪聲和車內(nèi)噪聲兩種，對于輕型轎車而言，一般要求小于85db（A）以避免噪聲污染。二、轎車的排氣污染，主要指從轎車發(fā)動機排氣管排出的廢氣，根據(jù)轎車種類不同，其污染物的成分不同。轎車排氣污染是轎車的主要污染源，也是轎車環(huán)保的一個最重要的項目。三、燃油蒸發(fā)污染，主要是針對汽油車的汽油蒸發(fā)，汽油是一種揮發(fā)性極強的物質(zhì)，在揮發(fā)物中含有大量對人體有害的成分，所以在對轎車環(huán)?？刂浦?，增加了對燃油蒸發(fā)物的控制項目。四、曲軸箱污染，指發(fā)動機曲軸箱內(nèi)，從發(fā)動機活動塞環(huán)切口泄漏出來的未完全燃燒的可燃性氣體，它含有CO等對人體有害的成分，因此要求不允許發(fā)動機曲箱內(nèi)有廢氣排向大氣環(huán)境。