氣囊：配有高壓氣兒體側(cè)門感的迅速卷門的底部時(shí)交易成功量跌幅在高速過(guò)程中，下降到門的底部，當(dāng)物體的大?。s5-10公斤力，不會(huì)有無(wú)論什么人或貨物損傷），門會(huì)形勢(shì)惡化輥到限度位置。

窗簾子：對(duì)于那一些誰(shuí)對(duì)需求的感應(yīng)范圍中的尤其指定位置。一旦獨(dú)自一個(gè)人或車輛進(jìn)入了感應(yīng)區(qū)迅速掀開(kāi)車門在設(shè)定的時(shí)間延遲下降時(shí)間后自動(dòng)立刻關(guān)閉。

迅速門是由開(kāi)門傳感器供給被觸動(dòng)引發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)迅速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，著手工作驅(qū)動(dòng)電機(jī)使簾子迅速上升，車輛行人通過(guò)后簾子自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，一直到下一個(gè)開(kāi)門信號(hào)再次掀開(kāi)。迅速卷門上升下降速度非常快，不可以以像鋼制卷閘門一樣直接著手工作停止，一樣需求變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需求有一個(gè)下降速度緩和沖突停止過(guò)程，以防止撞擊軌道，防止夾人，下降噪音，這也是衡量迅速卷門性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

閥心包含一兩邊各設(shè)定一彈黃的閥心體，其上設(shè)立一適合銷釘越過(guò)的通孔，一頂部封閉式的閥心套建在閥心體里，閥心套上相匹配套筒規(guī)格上倒"L"形通槽部位設(shè)立一方位兩者之間相對(duì)的歪斜槽及定位導(dǎo)槽，銷釘先后越過(guò)電源開(kāi)關(guān)座通孔、套筒規(guī)格上的通槽、閥心套上的歪斜槽及閥心體里的通孔定位，電源開(kāi)關(guān)座與底槽間套設(shè)一彈黃，卡緊時(shí)，下方會(huì)鑲?cè)氲椒狼嗽O(shè)備內(nèi)，超過(guò)防撬作用。

工業(yè)提升門根據(jù)使用場(chǎng)地的要求可以實(shí)現(xiàn)如下開(kāi)啟方式：

1、電動(dòng)開(kāi)啟：可采用按扭控制開(kāi)啟，具有手動(dòng)應(yīng)急解鎖裝置，使用最為普遍。

2、手動(dòng)開(kāi)啟：使用手動(dòng)葫蘆開(kāi)啟（普遍采用）

3、地磁環(huán)：對(duì)于釵車及鏟車進(jìn)出需及時(shí)關(guān)閉的場(chǎng)所尤其適用。