冬季寒冷地區(qū)的重型貨車剎車系統(tǒng)（氣路）容易結(jié)冰，造成剎車失靈，引發(fā)事故。汽車氣路防凍劑的研制成功，解決了這一難題。該產(chǎn)品是由防凍劑、緩沖劑、防垢劑等構(gòu)成?？梢栽诹阆?0度的情況下不結(jié)冰，同時對元器件無損壞。

各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優(yōu)良的防凍液商品。一些先進國家的防凍液普及率達到了100 %。國內(nèi)防凍液的普及率較低，市售的防凍液有相當數(shù)量是進口的，由于價格較高，一般用于進口車輛。雖然近年來國產(chǎn)防凍液生產(chǎn)增長很快，但不少產(chǎn)品由于缺乏嚴格的質(zhì)量檢驗和統(tǒng)一的檢驗標準。為此，必須吸收國外的先進技術(shù)并結(jié)合中國的實際，開發(fā)生產(chǎn)多功能的防凍液來滿足日益增長的市場需求。

乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合后的冰點可達-68℃。乙二醇易腐蝕金屬，調(diào)配防凍液時要添加防蝕劑，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5～3.5克、糊精 1克。乙二醇吸濕性強，貯存容器應密封。乙二醇不易揮發(fā)，配制時用量少，因而使用較廣。各種防凍液的熱膨脹性較大，加注時只能加到冷卻系總?cè)萘康?5%。調(diào)配防凍液時，其冰點應比使用地區(qū)的溫度低5℃。

常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、有機磷酸鹽等，緩蝕性能較好，如僅添加0. 1 %～0. 5 %的苯并三氮唑即可防止銅制構(gòu)件的腐蝕。不同成分的金屬構(gòu)件需用不同的緩蝕劑，亞硝酸鈉對鋼、鑄鐵的緩蝕效果好，但對焊料產(chǎn)生孔蝕；三乙醇胺、磷酸鹽、有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好，但對黃銅、紫銅有腐蝕；硅酸鹽是鋁優(yōu)良的緩蝕劑，但極度易水解，形成大量絮狀沉淀。