選購汽車氣路防凍劑的技巧：

（1）根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍劑的冰點。防凍劑的冰點是防凍劑的重要指標之一，也是防凍劑的重要條件。一般情況下，防凍劑的冰點應(yīng)選擇在冬季當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件下-10℃~15℃的溫度。

如果溫度為-30℃，則防凍劑的冰點應(yīng)選擇在-45℃以下。如果選擇乙二醇母液制備，可以制備出乙二醇濃度為59%、冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

（2）根據(jù)車輛的不同要求選擇防凍劑。一般情況下，對于進口車，國產(chǎn)車和中車應(yīng)使用性防凍液（2-3年），普通車可直接使用防凍液，夏季可使用軟化水。

內(nèi)燃車輛的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環(huán)體系。冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液是內(nèi)燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應(yīng)具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結(jié)垢性，以及對環(huán)境污染小或不污染環(huán)境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。

二甘醇—水防凍液，不宜揮發(fā)和著火，對金屬腐蝕性也較小，但二甘醇降低冰點的效果比乙二醇低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇的用量大，同時熱傳導(dǎo)效率下降。有不少廠家為了降低成本，會將乙二醇和二甘醇混用。

甘油—水防凍液甘油—水防凍液，不宜揮發(fā)和著火，對金屬腐蝕性也小，但甘油降低冰點的效率低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇、酒精的用量大。因此，這種防凍液用得較少。

從近些年來的防凍液專利看，至少有一半以上文獻的緩蝕劑組分中有硅酸鹽。雖然硅酸鹽不穩(wěn)定，在使用過程中易析出凝膠，但由于其對Al 、Cu、Fe 等金屬都有較好的保護作用，且價廉易得，完全，因此延用至今。為避免產(chǎn)生凝膠必須向防凍液中添加少量的硅酸鹽穩(wěn)定劑。關(guān)于穩(wěn)定劑的報道很多，主要是硅氧烷類，Si2N及Si2P化合物。各種緩蝕劑對不同的金屬有不同的作用，一種緩蝕劑對同一種金屬有防腐作用，但它對另一種金屬也可能很少或沒有防腐作用。在多種金屬存在的條件下，要想達到良好的防銹效果，需用多種緩蝕劑來復(fù)配。一般緩蝕劑總加入量為防凍液原液的0. 5 %～5 % 。