當乙二醇的含量為68%時,冰點可降低到-68℃,超過這個限量時,冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質,對金屬有腐蝕。因此,應加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高,不會產生蒸氣被人吸入體內而引起中毒。乙二醇的吸水性強,貯存的容器應密封,以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低,使用中被蒸發(fā)的是水,當缺冷卻水時,只要加入凈水就行了。
在配制使用過程中,還應注意以下兩點:
1、配制防凍液時,因乙二醇和酒精都是易燃品,應注意防火。
2、使用防凍液時,雖然可以省去經常放水、加水的環(huán)節(jié),但還應經常檢查水箱液面高度,及時補充防凍液。在檢查水箱液面高度時,應在水箱溫度降下來(手觸水箱不燙)后進行,或者小心旋松水箱壓力蓋,待放掉高壓蒸氣后進行,以防傷人。
除上述在冬季應對裝載機水冷系統(tǒng)進行保養(yǎng)外,還要根據生產廠家提供的產品使用說明書更換各種油料。
防凍液并非越純越好--首先,不要直接加注防凍液母液,防凍液并非越純越好,直接加注防凍液母液,會出現(xiàn)防凍液變質、低溫黏度增大以及發(fā)動機溫度高等現(xiàn)象,影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。防凍液能除垢,若直接加入,會讓脫落的水垢堵塞水管,造成散熱不良。要注意的是,不可用自來水稀釋防凍液,以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應,生成沉淀。
另一點就是防結垢性。據調查,70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車主認為防凍液應使用在冬季,其它季節(jié)則可使用自來水,其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質,經加熱分離后就變成了水垢,附著在散熱器內部的金屬表面,如果不能對其定期進行清理,厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能,導致開鍋、缺水,甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。

