硬質(zhì)快速門的動力裝置是伺服電機，伺服電機市面上品牌很多，有用快速門在日常工作中，常常要保持在高速高頻的運行狀態(tài)下，因此電機往往處在一個高負荷工作狀態(tài)中。所以快速門對電機的材質(zhì)、加工精度、散熱性能都有著比較高的要求，通常情況日開啟頻次較高的快速門、門洞尺寸比較大、對門體控制有較高的智能化要求的快速門，需要采用進口電機，這樣能保證在后期使用中電機的耐用成都，防止因為電機的原因造成快速門無法正常使用的情況發(fā)生。

當次看到硬質(zhì)快速門的時候，我們往往不理解硬質(zhì)快速門的驅(qū)動力是如何通過電機進行傳遞的。硬質(zhì)快速門的驅(qū)動軸就是花鍵軸，花鍵軸是鏈接電機和立柱彈簧的核心配件。由于硬質(zhì)快速門的門洞跨度通常情況下都要達到2.5米以上，而電機只安裝在導軌的一側(cè)，這樣驅(qū)動軸在傳到電機動力的時候，我們需要考慮驅(qū)動軸兩端動力的平衡性，因此動力軸兩端需要采用花鍵軸設計原理，有效調(diào)節(jié)各個部件的扭矩同時達到與軸同步旋轉(zhuǎn)的功能，可減低噪音和金屬分子變化而產(chǎn)生的誤差。

彈簧

彈簧是完全隱藏在硬質(zhì)快速門立柱當中的，彈簧的主要影響是材質(zhì)，彈簧的原料材質(zhì)上需要采用寶鋼這樣的大型鋼廠原料，能很好的提升彈簧抗拉伸次數(shù)，目前拉斐特硬質(zhì)快速門經(jīng)過第三方檢測彈簧拉伸實驗可達40萬次。其次彈簧在安裝的時候需要帶有彈簧套，這樣能有效的降低彈簧磨損，延長彈簧的使用壽命。

硬質(zhì)快速門的電機系統(tǒng)

采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構(gòu)；故障手動裝置等組成。

過載能力較強，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動釋放機構(gòu)。