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通關(guān)便利化，壓縮跨境貿(mào)易時間成本

在日前世界銀行發(fā)布的2019年營商環(huán)境報告中，中國營商環(huán)境排名從去年的第七十八位上升到第四十六位，上升32位。各項指標(biāo)中，跨境貿(mào)易排名也同步上升了32位，其中“壓縮跨境貿(mào)易時間和成本”很大一部分源于海關(guān)巡視整改。倪岳峰深刻感到，整改是推動工作的抓手和舉措，必須以巡視整改推動海關(guān)工作水平提升。

此前，巡視反饋中專門指出，“通關(guān)便利化改革不到位、解決通關(guān)繁瑣問題進(jìn)展緩慢……”到底是哪些環(huán)節(jié)不夠便利？總署將通關(guān)流程細(xì)分為卸貨、通關(guān)準(zhǔn)備、通關(guān)、貨物提離4個環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)存在的主要問題進(jìn)行優(yōu)化，一系列改革舉措緊鑼密鼓推進(jìn)——

6月1日，取消出入境貨物通關(guān)單，實(shí)行一次放行。據(jù)統(tǒng)計，取消通關(guān)單的當(dāng)月，海關(guān)通關(guān)時間大幅降低，其中，進(jìn)口通關(guān)時間較2017年底壓縮了56.2％，出口通關(guān)時間較2017年底壓縮了41.4％。

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