最小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時，叉車應能舉升的重量。（單位kg）

載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。

國家規(guī)定：Q（代表載重量）起升高度：指叉車位于水平堅實地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

自由起升高度：指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度。

最小轉彎半徑：指將叉車的轉向輪轉至極限位置，并以穩(wěn)定速度做轉彎運動時，其瞬時中心距車體最外側的距離。

門架傾角：指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的角度。

軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離 。

電動叉車

以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于室內操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。