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2019-09-14 17:58   1022次瀏覽
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淄博小區(qū)車(chē)進(jìn)去到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。

內(nèi)部車(chē):識(shí)別到車(chē)牌后,判斷為內(nèi)部車(chē)輛,自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選,車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。

臨時(shí)車(chē):系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,判斷為臨時(shí)車(chē),會(huì)自動(dòng)調(diào)取車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。

如果是無(wú)牌車(chē),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出匹配窗口,根據(jù)入場(chǎng)圖片和車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比。確認(rèn)放行會(huì)自動(dòng)抓拍圖片保存

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不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問(wèn)題正逐步被解決,車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng),車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)cmos、基于車(chē)牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,可以自動(dòng)光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地看車(chē)牌,繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率,高居行業(yè)首位。

廠家直銷(xiāo)全自動(dòng)升降桿 保安亭門(mén)衛(wèi)曲臂升降桿 自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)

8f7ea3ed9976520a9c7502c75c52d5e_副本.jpg 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)基于國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)近十年的經(jīng)驗(yàn)沉淀,融合了商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、口岸、機(jī)場(chǎng)等眾多停車(chē)場(chǎng)的客戶(hù)需求,為滿(mǎn)足日流量超過(guò)千次的大型商業(yè)停車(chē)場(chǎng)而設(shè)計(jì)。

對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車(chē)卡,批發(fā)八角道閘桿,發(fā)卡方式選擇有車(chē)按鈕出卡,出入口道閘桿,無(wú)車(chē)按鈕出卡。自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車(chē)讀卡無(wú)車(chē)讀卡,無(wú)車(chē)讀卡發(fā)卡機(jī)出卡后如果在10秒內(nèi)未被取走,道閘桿,發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失,為了防止人為惡意盜卡,專(zhuān)門(mén)設(shè)置了同一輛車(chē)只能讀一次卡或取一次臨時(shí)卡的功能。

車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn):

車(chē)牌識(shí)別無(wú)疑是智能化程度△解決”卡管理時(shí)”,一卡多車(chē)的情況;

解決”卡管理時(shí)”,卡未攜帶的情況;

解決”卡管理時(shí)”,卡丟失帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡工作;

解決”卡管理時(shí)”,卡損壞帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡工作;

解決”卡管理時(shí)”,卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作;對(duì)臨時(shí)車(chē)管理而言,停車(chē)場(chǎng)道閘桿,車(chē)牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn);

解決”卡管理時(shí)”,收費(fèi)人員眛錢(qián)的現(xiàn)象;

01e1a3387a14106693138f0f4208f20_副本.jpg 將收費(fèi)人員從發(fā)卡的工作中解放出來(lái),小區(qū)藍(lán)牙起落桿,只需負(fù)責(zé)收錢(qián)-即便是配入發(fā)卡機(jī)也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和”臨時(shí)車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡”,往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因?yàn)榕R時(shí)車(chē)的停車(chē)距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn),這是人民害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)。

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車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)。是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別在車(chē)輛拍照識(shí)別中的一種應(yīng)用,從圖像信息中將車(chē)牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái),車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)很重要的技術(shù)??蓮V泛應(yīng)用于各類(lèi)有專(zhuān)屬號(hào)碼的交通工具中。

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