地質災害都是在一定的動力誘發(fā)（破壞）下發(fā)生的。誘發(fā)動力有的是天然的，有的是人為的。據(jù)此，地質災害也可按動力成因分為自然地質災害和人為地質災害兩大類。自然地質災害發(fā)生的地點、規(guī)模和頻度，受自然地質條件控制，不以人類歷史的發(fā)展為轉移；人為地質災害受人類工程開發(fā)活動制約，常隨社會經(jīng)濟發(fā)展而日益增多。

誘發(fā)地質災害的因素主要有：

1、采掘礦產(chǎn)資源不規(guī)范，預留礦柱少，造成采空坍塌，山體開裂，繼而發(fā)生滑坡。

2、開挖邊坡：指修建公路、依山建房等建設中，形成人工高陡邊坡，造成滑坡。

3、山區(qū)水庫與渠道滲漏，增加了浸潤和軟化作用導致滑坡泥石流發(fā)生。

4、其它破壞土質環(huán)境的活動如采石放炮，堆填加載、亂砍亂伐，也是導致發(fā)生地質災害的致災作用。

通過地基處理，達到以下一種或幾種目的

(1)提高地基土的承載力

地基剪切破壞的具體表現(xiàn)形式有建筑物的地基承載力不夠，由于偏心荷載或側向土壓力的作用使結構失穩(wěn)；由于填土或建筑物荷載，使鄰近地基產(chǎn)生隆起；土方開挖時邊坡失穩(wěn)基坑開挖時坑底隆起。地基土的剪切破壞主要因為地基土的抗剪強度不足，因此，為防止剪切破壞，就需要采取一定的措施提高地基土的抗剪強度。

(2)降低地基土的壓縮性

地基的壓縮性表現(xiàn)在建筑物的沉降和差異沉降大，而土的壓縮性和土的壓縮模量有關。因此，必須采取措施提高地基土的壓縮模量，以減少地基的沉降和不均勻沉降。

(3)改善地基的透水特性

基坑開挖施工中，因土層內夾有薄層粉砂或粉土而產(chǎn)生管涌或流砂，這些都是因地下水在土中的運動而產(chǎn)生的問題，故必須采取措施使地基土降低透水性或減少其動水壓力。

(4)改善地基土的動力特性

飽和松散粉細砂(包括部分粉土)在地震的作用下會發(fā)生液化在承受交通荷載和打樁時，會使附近地基產(chǎn)生振動下降，這些是土的動力特性的表現(xiàn)。地基處理的目的就是要改善土的動力特性以提高土的抗振動性能。

(5)改善特殊土不良地基特性

對于濕陷性黃土和膨脹土，就是消除或減少黃土的濕陷性或膨脹土的脹縮性。

水泥土攪拌法

分為漿液深層攪拌法（簡稱濕法）和粉體噴攪法（簡稱干法）。水泥土攪拌法適用于處理正常固結的淤泥與淤泥質土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基。不宜用于處理泥炭土、塑性指數(shù)大于25的粘土、地下水具有腐蝕性以及有機質含量較高的地基。若需采用時必須通過試驗確定其適用性。當?shù)鼗奶烊缓啃∮?0%（黃土含水量小于25%）、大于70%或地下水的pH值小于4時不宜采用于法。連續(xù)搭接的水泥攪拌樁可作為基坑的止水帷幕，受其攪拌能力的限制，該法在地基承載力大于140kPa的粘性土和粉土地基中的應用有一定難度。

地基處理后

經(jīng)處理后的地基，當按地基承載力確定基礎底面積及埋深而需要對地基承載力特征值進行修正時，基礎寬度的地基承載力修正系數(shù)取零，基礎埋深的地基承載力修正系數(shù)取1.0；在受力范圍內仍存在軟弱下臥層時，應驗算軟弱下臥層的地基承載力。對受較大水平荷載或建造在斜坡上的建筑物或構筑物，以及鋼油罐、堆料場等，地基處理后應進行地基穩(wěn)定性計算。結構工程師需根據(jù)有關規(guī)范分別提供用于地基承載力驗算和地基變形驗算的荷載值；根據(jù)建筑物荷載差異大小、建筑物之間的聯(lián)系方法、施工順序等，按有關規(guī)范和地區(qū)經(jīng)驗對地基變形允許值合理提出設計要求。地基處理后，建筑物的地基變形應滿足現(xiàn)行有關規(guī)范的要求，并在施工期間進行沉降觀測，必要時尚應在使用期間繼續(xù)觀測，用以評價地基加固效果和作為使用維護依據(jù)。復合地基設計應滿足建筑物承載力和變形要求。地基土為欠固結土、膨脹土、濕陷性黃土、可液化土等特殊土時，設計要綜合考慮土體的特殊性質，選用適當?shù)脑鰪婓w和施工工藝。復合地基承載力特征值應通過現(xiàn)場復合地基載荷試驗確定，或采用增強體的載荷試驗結果和其周邊土的承載力特征值結合經(jīng)驗確定。