8月19日，由聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：聚海供應(yīng)鏈）代理進(jìn)口的2個(gè)托盤傳動(dòng)裝置即：蝸輪及蝸桿趁著夜色順利抵達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志聚海供應(yīng)鏈在臺(tái)灣ECFA產(chǎn)證免關(guān)稅清關(guān)專線物進(jìn)口物流的業(yè)務(wù)開拓取得了新突破。

聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口部同事于14號(hào)接到該浙江嘉興客戶的咨詢，了解該企業(yè)有一批傳動(dòng)裝置需由臺(tái)北運(yùn)輸?shù)秸憬闻d，貿(mào)易方式為DDU。針對(duì)這一貿(mào)易方式以及多年沉淀下來的臺(tái)灣專線物流豐富的經(jīng)驗(yàn)，聚海供應(yīng)鏈積極響應(yīng)，迅速成立對(duì)接小組，研究進(jìn)口運(yùn)輸方案，為客戶定制個(gè)性化物流服務(wù)。

由于傳動(dòng)裝置屬于精密機(jī)床零配件，所以本身貨量都不是很多，本次貨物總重只有250KG，為了提高通關(guān)效率，臺(tái)灣出貨工廠采用紙托盤裝運(yùn)，以減少實(shí)木包裝帶來不必要的商檢手續(xù)。貨物的交期比較急，聚海供應(yīng)鏈臺(tái)灣事業(yè)部積極響應(yīng)，采取各司其職分段承運(yùn)，即大陸清關(guān)及派送任務(wù)由大陸事業(yè)部來和收貨人對(duì)接，而臺(tái)灣端出口空運(yùn)訂倉(cāng)以及出口報(bào)關(guān)手續(xù)由臺(tái)灣事業(yè)部負(fù)責(zé)，從而大大的提供了工作效率，降低了DDU貿(mào)易方式帶來的對(duì)接不順暢和收款風(fēng)險(xiǎn)。由于是首次操作該類貨物，沒有可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)，聚海供應(yīng)鏈各操作人員積極思考，根據(jù)傳動(dòng)裝置等機(jī)床零配件特點(diǎn)，定制了優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸方案。為了保證報(bào)關(guān)有序進(jìn)行，報(bào)關(guān)部派出專業(yè)的外勤人員全程駐守在廣州白云機(jī)場(chǎng)一線，全程跟進(jìn)及時(shí)反饋情況，積極協(xié)調(diào)配合，保證通關(guān)作業(yè)進(jìn)行，為接下里國(guó)內(nèi)派送環(huán)節(jié)爭(zhēng)取了時(shí)間。經(jīng)過各部門的周密準(zhǔn)備，專業(yè)操作，該批貨物在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)，獲得臺(tái)灣出貨廠家高度認(rèn)可，相關(guān)報(bào)關(guān)資料早已準(zhǔn)備妥當(dāng)，不出意外今天上午即可拿到海關(guān)的繳稅通知單。

聚海供應(yīng)鏈將充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深挖臺(tái)灣進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)，緊隨市場(chǎng)，緊隨客戶，不斷開拓進(jìn)口空運(yùn)物流業(yè)務(wù)新領(lǐng)域。