鑿毛要求鑿毛時(shí)為了不損傷底層結(jié)構(gòu)，并要求鑿毛機(jī)釬頭作業(yè)時(shí)必須具有高頻鑿毛除銹的目的是提高層間的穩(wěn)定性和抗剪能力，防止水的滲入而腐蝕鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。路面封層前的表面處理瀝青路面在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)前，即在霧封層、乳化瀝青封層、改性瀝青封層、碎石封層罩面前，必須對(duì)原瀝青路面的表面進(jìn)行徹底清理以增加其表面的粗糙度，提高封層罩面與原基層的黏合程度。

除線機(jī)用正確的機(jī)械設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行刷擦用打磨法、銑刨法等清除路面標(biāo)線時(shí)，如果操作人員掌握不好，常會(huì)出現(xiàn)路面破壞導(dǎo)致少量標(biāo)線殘留的情況。而采用刷擦清除則不會(huì)出項(xiàng)上述問題。刷擦清除是通過刷擦型標(biāo)線清除機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，該類型路面標(biāo)線清除機(jī)械根據(jù)其清除工作原來分為：加熱式、觸變式和往返式三種。

如果標(biāo)線工程量不大時(shí)，如部分路段舊線重劃，可以用普通手推或手扶試的熱熔劃線機(jī)。因?yàn)樾⌒蜔釀澗€機(jī)，體積小、施工靈活且運(yùn)輸方便，施工團(tuán)隊(duì)可以帶著它迅速趕到施工路段完成施工。經(jīng)驗(yàn)豐富的施工團(tuán)隊(duì)都知道，標(biāo)線質(zhì)量的好壞和很多因素都息息相關(guān)，如： 路面環(huán)境、 標(biāo)線涂料質(zhì)量、道路質(zhì)量、施工時(shí)空氣濕度、溫度等等。而標(biāo)線機(jī)，雖然是影響標(biāo)線質(zhì)量的重要因素之一，但不是決定性因素。 標(biāo)線機(jī)的好壞，決定了標(biāo)線施工的效率的快慢，標(biāo)線機(jī)的作用是讓使用者大大節(jié)省時(shí)間和人力成本。

一臺(tái)乘駕式標(biāo)線機(jī)平均每小時(shí)可以施工10 公里，而一臺(tái)手推是標(biāo)線機(jī)工作8小時(shí)才能施工5-6公里。拿一條 100公里的高速公路舉例， 用乘駕式標(biāo)線機(jī)花時(shí)間稍微加加班就完工了，當(dāng)然這是理想狀態(tài)下，實(shí)際施工可能會(huì)花費(fèi)更多時(shí)間，我們就放長(zhǎng)一些算3天；而傳統(tǒng)手推式標(biāo)線機(jī)想要在3天內(nèi)完成這100 公里的標(biāo)線工程，哪怕用5 臺(tái)手推式標(biāo)線機(jī)一起開足馬力加班加點(diǎn)也未必能完成。