機動車信號燈燈桿采用鋼質燈桿時，宜采用圓形或多棱形經(jīng)熱鍍鋅處理的鋼管。桿體距地面0.3m至1.0m處應留有穿線孔，并配備防水檐、蓋板及固定螺釘。安裝燈具處應留有出線孔，并配備橡膠護套、電纜線回水彎掛鉤。燈桿頂部應安裝塑料或經(jīng)防腐處理的金屬防水管帽，燈桿底部應焊接固定法蘭盤，法蘭盤與交通信號燈桿體之間應均勻焊接加強筋。

熱鍍鋅：將經(jīng)過前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層的工藝過程和方法，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層應均勻、光滑、無毛刺、滴瘤和多余結塊，鋅層應與鋼桿結合牢固，鋅層不剝離，不凸起；一般來說信號燈燈桿都是熱鍍鋅，而其他外殼都是冷鍍鋅。

太陽能交通信號燈的零件是否符合規(guī)格？如果規(guī)格不符合，那么很有可能就會導致內(nèi)部路線短路，甚至更嚴重的事情出現(xiàn)，所以一定要檢查好所有的零件的規(guī)格是否是合格的。而且還要注意他的燈桿所在的位置是不是比較妥當?shù)摹?/p>

自適應控制功能，即根據(jù)實時交通流檢測和儲存到 交通信號控制機內(nèi)的歷史流量交通模型，通過實時優(yōu)化計算求解出一組控制參數(shù)，并進行存儲和小步距離調整下一周期各相位的綠燈時間和自適應控制中的基本參數(shù)，如飽和流量、最小綠燈時間、最小信號周期等，使得道路網(wǎng)絡交通達到化控制。另外參數(shù)調節(jié)還可以通過中心控制的電腦菜單界面靈活設置。