使用壽命：

??LED交通信號燈的工作壽命長，一般可達到10年，考慮到戶外惡劣環(huán)境的影響，預計壽命要減少到5~6年，不需要維修。

??傳統(tǒng)交通信號燈，如白熾燈和鹵素燈的使用壽命都較短，有更換燈泡的麻煩，每年需要更換3-4次，維修保養(yǎng)費用比較高。

交通信號系列產(chǎn)品和規(guī)格：熱浸鍍鋅框架燈條符合國家標準。集成信號燈不允許與圈或支架連接，以保證外觀美觀。

道路交通信號必須符合gb1487 - 20011的要求，技術要求和道路交通信號的測試方法。經(jīng)公安部交通產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心檢驗報告，檢驗檢測報告有效期不得超過2年，沒有有效或超過建議的檢測期限為無效檢測報告。

道路交通燈和標準緊固件的金屬結構部分采用不銹鋼制造，滿足gb1487 - 2011的要求。集成信號燈不允許與圈或支架連接，以保證外觀美觀。

道路交通信號的線孔應設置在燈殼,通過自由和能容納￠20電纜,為了便于布線和其他設備連接,電纜進入口應該嚴格的印刷電路板,和鍍錫處理,沒有氧化物涂層,焊接表面添加綠色阻焊層,厚度超過1.8毫米。

每一個發(fā)光單位鉛，應按照國家標準的電線，線直徑不小于0.75平方毫米，紅色、黃色、綠色三個發(fā)光單位除后面的線應以紅、黃、綠線。

交通信號燈的電源不采用電阻電容減少法。

各部件的各部件均進行老化試驗，并分別進行電氣和光學參數(shù)測試。測試參數(shù)是接受文件的一部分。

感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。