人行橫道信號(hào)燈燈桿燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作，桿體距地面0.2m至0.5m處應(yīng)留有穿線(xiàn)孔。

交通信號(hào)燈燈桿的安裝基礎(chǔ)：宜采用地錨混凝土式基礎(chǔ)。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60°的折彎或其它類(lèi)似防拔結(jié)構(gòu)，地腳螺栓應(yīng)焊接在下法蘭盤(pán)上。預(yù)埋穿線(xiàn)管內(nèi)徑應(yīng)大于Φ50mm，彎曲角度應(yīng)大于120°。交通信號(hào)燈桿保護(hù)接地電阻應(yīng)小于10Ω。交通信號(hào)燈燈桿安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直，傾斜度不得超過(guò)±0.5 %。

燈桿在整個(gè)信號(hào)燈里面是非常重要的一個(gè)零件，所以他一定要安裝得非常的穩(wěn)定，因?yàn)檫@樣子它的燈光的亮度才會(huì)比較平衡，而且它們的表面一定不能夠有破損現(xiàn)象出現(xiàn)。由于太陽(yáng)能交通信號(hào)燈相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)性?xún)r(jià)比比較高的物品，所以很有可能會(huì)被盜竊，或者是被他人惡意損壞，所以防盜工作也一定要做好，這樣子才能夠延長(zhǎng)它的使用壽命。

現(xiàn)正在逐步取消全市的信號(hào)燈讀秒模式，希望廣大交通參與者遵守《道路交通法》，文明駕駛，平安出行。

交警部門(mén)提醒，紅綠燈倒計(jì)時(shí)器只是信號(hào)燈的輔助設(shè)備，廣大市民應(yīng)以交通信號(hào)燈指示為準(zhǔn)，在交通信號(hào)燈讀秒磨合期，希望市民養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，不要過(guò)分依賴(lài)倒計(jì)時(shí)器，而是要看信號(hào)燈，養(yǎng)成“綠燈閃爍減速、黃燈停”的好習(xí)慣。這才是正確的做法。

城市里的紅綠燈如果太密的話(huà)，是會(huì)造成交通擁堵的。比如3組“紅綠燈”設(shè)置在不到600米的路段，紅燈亮后，很多車(chē)輛擁堵排隊(duì)，存在很大的隱患。此外，“紅綠燈”時(shí)間控制也不盡合理，市民闖紅燈穿公路現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致人車(chē)混流。

合理設(shè)制“紅綠燈”時(shí)間，才能更加突出人性化。針對(duì)市民亂闖“紅綠燈”的現(xiàn)象，可以在“紅綠燈”路口配設(shè)交協(xié)警，并設(shè)市民違規(guī)曝光欄目，對(duì)亂闖紅燈、橫穿公路的市民進(jìn)行曝光，發(fā)揮媒體的監(jiān)督作用。