外殼成本：常規(guī)交通信號燈制造商外殼是獨立開模，所用材料為純PC，開模費大，且小型工廠或車間均采用市場模式，公共模型制造商為追求利潤，一般采用ABS材料或退貨材料作為原料，因此成本較低。區(qū)別：制造商或標志的名稱，直接與交通燈外殼上的外殼形成，也有破壞性測試。純PC材料制成的外殼是從10樓拆下的，所以包裝時不需要做任何保護，抗臺風能力可達到18級，10米高的交通信號燈殼會破裂，耐低溫性特別差。北緯零下二十度。

PCB成本高，普通工廠玻璃纖維1.6單板和雙面板，而小公司或車間將采用半玻璃纖維，甚至300 mm交通燈板安裝在400 mm交通燈芯上。

電源成本：例如，一個材料柱，一個400V22UF電容，我們使用臺灣風濱或國內(nèi)一線品牌，單價為1.2元，而在電子市場上同類雜項品牌的大小僅為0.3元，這些核心電子材料決定了電源的穩(wěn)定性，也最終決定了這組交通燈的使用壽命。

網(wǎng)絡通信功能是指交通路側(cè)控制器與控制器之間，以及與交通控制中心進行聯(lián)網(wǎng)通信的功能，即根據(jù)一定的通信協(xié)議，交通信號控制機可以接收并執(zhí)行控制中心發(fā)出的所有信號，支持和執(zhí)行信號的功能。

交通信號控制機除了具有多時段控制、感應控制、自適應控制、手動執(zhí)行、網(wǎng)絡通信功能外，還具有分時控制功能、綠燈沖突和模擬運行功能等。交通信號控制機的使用，不僅可以有效地保證了司機及行人的反應時間，同時也可以讓路口的通行秩序得到有效的保證。

網(wǎng)絡通信功能是指交通路側(cè)控制器與控制器之間，以及與交通控制中心進行聯(lián)網(wǎng)通信的功能，即根據(jù)一定的通信協(xié)議，交通信號控制機可以接收并執(zhí)行控制中心發(fā)出的所有信號，支持和執(zhí)行信號的功能。

交通信號控制機除了具有多時段控制、感應控制、自適應控制、手動執(zhí)行、網(wǎng)絡通信功能外，還具有分時控制功能、綠燈沖突和模擬運行功能等。交通信號控制機的使用，不僅可以有效地保證了司機及行人的反應時間，同時也可以讓路口的通行秩序得到有效的保證。