橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外最常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：

①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的

當(dāng)護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄

不銹鋼橋梁欄桿主要是建造在橋梁上的欄桿，歸于不銹鋼產(chǎn)品的一種，不銹鋼復(fù)合管欄桿的標(biāo)準(zhǔn)是衡量欄桿的建造的質(zhì)量以及運用，還要和橋面的寬度相吻合，便于人和車輛的經(jīng)過，關(guān)于在購買的時候不銹鋼橋梁欄桿的標(biāo)準(zhǔn)的選擇要進行適合，特別是標(biāo)準(zhǔn)的選擇要和相關(guān)的運用相吻合才行。

不銹鋼復(fù)合管護欄在進行應(yīng)用的過程中也是和其他的管件進行連接放在一起的，在連接的時候要注意各種的連接方式，正確地進行連接，實現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護欄的各種的連接的優(yōu)越性，實現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護欄的功能的不斷地進行提升。不銹鋼復(fù)合管護欄在連接的過程中的方式要根據(jù)實際情況進行連接。